走过一道侧墙喷满了各种形容词的通廊，经过最后一句“未来即在眼前”的口号，我们终于见到了今天的舞台主角——长安福特全新蒙迪欧。当然，发布会现场，高层领导也不乏将各种溢美及期望之词毫不吝啬的抛向它。那么，全新蒙迪欧真的这样让我们期待么？它果真拥有不俗的未来发展潜力么？在今年中级车换代之年中，全新蒙迪欧又有怎样的市场竞争力？好了，接下来让我们一边通过图片来认识它，一边也通过一些问题来更深入的了解它。Let’s go。

　　●全新蒙迪欧是一款怎样的产品？

　　经过20年的历史发展，今天走到我们面前的是福特第四代蒙迪欧。自2011年底开始，这款全新蒙迪欧的各种谍照就开始充斥着网络，而随着2012年初底特律车展的开幕，全新蒙迪欧也正式露出了真容，当新车在海外发布之后，我们更加期待它的国产。时隔一年，长安福特正式在北京揭开了全新蒙迪欧的面纱。

　　外形方面，长安福特全新蒙迪欧采用了全新的福特家族设计风格，动感、激进可以更加直接的成为它的造型形容词。同时前发动机舱盖上那四道清晰的筋线以及隆起的双腰线也时刻提醒我们它是一个来自美国的肌肉男。

　　在侧面，全新蒙迪欧的线条更加流畅，车顶线条平滑的溜到车尾，带来了一种掀背车的设计风格。相对于激进的前脸，全新蒙迪欧的车尾反而设计的比较简洁，它的尾灯组以及牌照架均采用了多边形设计，而多道线条则更进一步体现它的运动化视觉效果。

　　当然，为了让更多消费者的购车心理得到满足，全新蒙迪欧不仅拥有普通版车型，同时还有运动版。所不同于普通版车型的是，运动版车型有着一个独立的尾翼，同时车尾那“S”徽标也告知人们它的身份。

　　●作为一款有着海外血统的家伙，全新蒙迪欧的中外差异在哪？

　　如果你对福特蒙迪欧有一定了解的话，一定知道在上一代车型上，美版被称作“Fusion”，而欧版则被称为“Mondeo”。它们不仅名字不同，同时在造型和平台方面也有所差异。

　　但自从“一个福特”战略的推行，让我们知道，在全球市场上，美版的Fusion与欧版的Mondeo已经合体，它们出自了同样的平台，仅是受于地方法规所必备的配置之外，它们的造型已经完全相同，不过，为了消费者的认知，它们的名字还依然保留“Fusion”和“Mondeo”，当然中国市场依然被称作蒙迪欧。

　　从国产版车型上，我们可以看到，它与海外版全新蒙迪欧并没有太多不同。最明显的就是长安福特蒙迪欧取消了美版那橙色的示宽灯罩，同时还有多款轮毂造型可以选择。