2013款——标致408
指导价格：12.69万-17.19万（降幅6000元-8000元左右，视当地经销商为准）
点评：作为大尺寸紧凑车的先驱者，标致408的2710mm"超长"轴距，保障车内乘客宽敞的驾乘体验，甚至远超不少运动型中级车。新款408在外观、内饰方面进行微调，整体显得更加年轻运动，动力升级改变是2013款的重点，搭载全新1.6L
CVVT技术发动机和2.0L的6速手自一体变速箱，燃油经济性更出色的同时动力舒适性更强。在C-NCAP碰撞测试中，标致408轻取五星成绩，对于安全性出色法系车来说，结果并不意外。如此一款在安全性、舒适性及节油性方面表现出色的紧凑车，长途自驾的综合表现绝对抢眼。
新款标致408的外形在细节上有所调整，车身的整体设计与老款基本一致。采用了全新的标致LOGO，取消了原来的镂空"狮子"车标，造型方式与标致508完全一样，逐渐向家族化特质靠近。车身尺寸为：长4688mm、宽1815mm、高1525mm，轴距2710mm。相比同级别车，408的三围几乎达到了紧凑车的极限。
法系车型的内饰品质一直有着不错的口碑，尽管样式设计并不能满足时尚人群的追求，但做工用料处处透着严谨一丝不苟。内饰材质一如既往的给力，搪塑材料且柔软细腻，摸着十分舒适，中控台上每一个按键旋钮，无论是触感还是反映速度都堪称一流。
法系车一向是注重座椅设计，408座椅柔软舒适性出色。2710mm的轴距不仅达到了紧凑车的极限，甚至超过了不少B级车，车内乘客拥有出色的空间表现。同时后排出风口对于后排乘客的舒适性有很大的提高。
动力方面变化是新款408的最大看点，1.6L车型搭载全新CVVT技术发动机，功率提升10%和油耗降低10%。而2.0L车型的发动机则没有变化。变速箱方面，2.0L车型升级为6速手自一体变速箱，1.6L车型依然沿用四档手自一体变速箱。408采用了前麦弗逊式，后扭力梁悬挂，整体调校还是以舒适为主。
