第五赛段，阿里魁巴（AREQUIPA）——阿里卡（ARICA）

　　摩托车行驶赛段：275km|特殊赛段：136km

　　汽车/卡车行驶赛段：337km|特殊赛段：172km

　　在第四赛段遭遇故障的周勇重新找回节奏，以赛段第21名的成绩完赛，在总成绩上暂居第28位；魏广辉在摩托车组中也完成比赛，位列赛段第132名，在总榜单上排名第127位。罗马和卡斯特乌则分别在汽车组和摩托车组称雄本赛段，而彼得汉塞尔和佩恩则在这两个组别的总成绩榜上领跑。

　　第六赛段，阿里卡（ARICA）——卡拉马（CALAMA）

　　行驶赛段：331km|特殊赛段：454km

　　在这个比赛日，在当地时间周三晚21点30分左右，在距离智利边境还有大概10公里附近，Race2Recovery车队的支援车和两辆出租车发生了事故。赛事支援车上有三个人，两辆出租车分别有六人和四人。组织者表示，一辆出租车迎头撞上了赛事支援车辆，而另一辆出租车则是在试图避免碰撞时失控发生了翻滚。在第一辆出租车上的两人由于此次事故而丧命，其中一位是出租车司机，与此同时另外七人，分别是4名秘鲁人和3名支援车的乘客也因为这次事故受伤。

　　第七赛段，卡拉马（CALAMA）——萨尔塔（SALTA）

　　摩托车行驶赛段：586km|特殊赛段：220km

　　汽车/卡车行驶赛段：534km|特殊赛段：220km

　　继前一晚Race2Recovery车队的支援车与秘鲁当地出租车发生相撞事故造成2死7伤的噩耗传出后不到35个小时，达喀尔拉力赛便再次上演死神来了的悲剧戏码，KTM车队的法国车手托马斯-布尔金在行驶路段不慎同智利警车相撞结果不幸遇难，去世时只有25岁。此次意外发生在当地时间周五早上8点23分，驾驶着106号KTM 450 RALLY REPLICA摩托车的布尔金，在今天向特殊赛段进发时却在连接路段遭遇交通事故，在智利一侧的山脉骑行时法国人与一辆迎面而来的智利警车相撞，结果当场毙命。

　　第八赛段，萨尔塔（SALTA）——圣米格尔德图库曼（SAN MIGUEL DE TUCUMAN）

　　摩托车行驶赛段：247km|特殊赛段：491km

　　汽车行驶赛段：379km|特殊赛段：470km

　　卡车行驶赛段：393km|特殊赛段：155km

　　在休息日前的赛段本应该是本届达喀尔拉力赛最为艰苦的一个赛段，但比赛当天由于受到冒雨侵袭，赛事组委会出于安全角度考虑终止了当天的比赛。