特别突出的是，X1虽然定位于紧凑型，但其内部空间并不局促，轴距达2760毫米，后排可供3个成人舒适乘坐，而且每个后排座椅都可以分别折叠，把储物箱空间从420升扩大到1350升，使用非常灵活和方便，符合都市消费者多样化的生活方式。热爱运动和远足的青年人可以轻松携带大量装备，三口之家更能很容易地放置儿童车，直通行李箱的后排座椅可以方便取放旅途中所需的物品。当迟到的竞争车型出现后，人们会发现X1灵活多变的大空间是对手无法比拟的巨大优势。
车辆内部，新增大量黑色高光和镀铬饰件，全新设计的亚光天然高级木饰，内饰材质的全面提升。全新风格的运动型真皮方向盘，显著提升了驾驶舱的高端质感，彰显出高于竞争车型的豪华品味。
动力方面，新X1将首次推出2.0L发动机匹配6MT的手动挡后驱车型，为手动挡爱好者带来了更好的选择。同时两款车型均为采用了最新的涡轮增压+缸内直喷技术的直列四缸引擎，sDrive18i使用型号为N46B20E发动机，最大功率110千瓦，xDrive20i四驱车型使用N20B20C增压发动机，最大输出功率为135千瓦，而sDrive28i所使用的高功率版2.0T增压发动机最大功率则为180千瓦。
华晨宝马新X1其中最大的变化是新增了一款手动变速器车型，虽然在发布会现场这款入门版手动车型并没亮相，但从25.9万元的入门价格可以看出，手动挡的推出对于X1来说是有重要意义的。
