2012款睿翼轿跑
厂商指导价：17.98-23.98
一汽马自达6，上市至今时间已然不短，随着时间的推移也有着相当数量的“粉丝”阵营。随着改款的进行，现在市场上出现了“三代同堂”的景象。整个马自达6的队伍中，轿跑很容易引起注意，喜欢他的人也不在少数。
睿翼轿跑是在睿翼的基础上延伸出来的轿跑车型，看起来像是三厢车型，实际上是采用了掀背式设计的两厢车。从外观上看，睿翼轿跑的前脸和睿翼区别很大，中网除了车标以外的纹路和车身同色，雾灯框看起来更加醒目，遗憾的是雾灯周围的网状格栅仅仅是装饰，没有设计成空气通道。睿翼轿跑的尾部曲线看上去比睿翼更加饱满，C柱的设计稍有区别，显得车身尾部更加有张力。睿翼轿跑的轮毂并没有和睿翼区分开，轮胎尺寸也完全一样，如果能把轮毂尺寸加大一寸，相信能更有范儿。
内饰上，除了配色不同以外，睿翼轿跑采用了金属脚踏板，算是做出了一定的区别吧。
马自达6睿翼轿跑发动机
动力方面，睿翼轿跑的发动机和睿翼完全一样，没有经过任何的调校，动力也没有提升。2.0L发动机最大功率为108Kw，最大扭矩为184Nm；2.5L发动机最大功率为124Kw，最大扭矩为226Nm。均搭载5挡手自一体变速器。
国内提供运动外观的车型，除了上述几款，还有丰田旗下的诸如皇冠、锐志、威驰，东南汽车的三菱翼神等等，遗憾的是这些车型仅仅是外观运动了，发动机没有经过重新调校，动力没有任何的提升。如果各厂商想打出一手漂亮的“运动牌”，在动力方面做一些提升，相信会获得良好的反响。
