设计篇
跃然灵动的动感外型,张扬的轿跑车轮廓与极富雕塑感的流线型车身线条,赋予英朗木秀于林的极致气度。从“Riviera别克未来”的设计理念中汲取灵感,英朗全新演绎了别克品牌动感流畅的新一代设计语言。
英朗在设计上继承了别克家族的外观特点,因为英朗同样出自曾打造过新君威的欧宝设计团队,所以在造型风格上两款车有很多相近之处。你甚至可能看到英朗的腰线会误认为是新君威。
车头也是如此,由多条棱线勾勒出的车头很有层次,鹰眼状的前灯和发动机舱上明显的线条与君威很相像。而运动版采用了熏黑大灯,轮毂也有些不一样的地方。
英朗在体型上可以说是同级别里最大尺寸的了,其中长4419mm,宽1814mm,高1487mm,同时2685mm的轴距是同级运动型车最长的,
快背式流线型车顶和环抱式后挡风玻璃,呈现出整体流动感。其尾部设计也很有特点,尾部厚重而饱满,从正后方的视角看上去有点像梯形,展翼式的尾灯也在整个尾部造型中除了能告诉后车“我在刹车外”还是一个很具有识别性的装饰。