●奥迪家族：一体化格栅、LED车灯、Sportback车身与“暴风线”

　　★一体化进气格栅

　　奥迪早期普遍采用的双层进气格栅

　　在德系豪华“三驾马车”中，奥迪是一个强调技术和机械的品牌，其产品素质并不比奔驰和宝马差。但此前由于奥迪在外形设计上的存在感并不强，这也导致它无法提升在高端消费群体中的形象。

　　奥迪最早采用一体化进气格栅的Nuvolari quattro概念车

　　真正改变这一点的是从德·席尔瓦于2003年就任奥迪设计总监开始的，他是一位重视品牌设计基因的大师，他在2003年日内瓦车展上推出的奥迪Nuvolari quattro概念车采用了类似“大嘴”的一体化进气格栅，它将当时奥迪普遍采用的双层进气格栅连接在一起，营造出更具视觉冲击力的前脸效果，这一设计奠定了之后奥迪家族全系车型的样貌。

　　第六代奥迪A6（C6）是首款采用一体化进气格栅的量产车型

　　德·席尔瓦主持设计的首款量产车型是第六代奥迪A6（内部代号C6），该车采用了“大嘴式”一体化进气格栅，同时在车头和车侧刻意加入的硬朗线条使其看上去更加威严稳重。在国内，第六代奥迪A6L几乎成为了标准的“官车”，销量成绩获得极大成功。

　　一汽-大众第七代奥迪A6L（C7）采用全新六角形一体化进气格栅

　　奥迪的一体化进气格栅也在与时俱进，以国内刚刚上市的第七代奥迪A6L（C7）为代表，新一代六角形一体化进气格栅逐步代替了老款的圆角倒梯形格栅。新式格栅的造型更加新潮动感，配以造型更加锐利的多边形前大灯，令新一代奥迪家族式前脸更加年轻动感。

　　★LED车灯

　　新一代A6L上可选装全新多边形LED大灯

　　在LED车灯的运用上，奥迪或许不是迈出第一步的，但绝对是个行家。奥迪的成功之处在于，设计师让奥迪每一款车型的LED光束造型都有着属于自己的个性化设计，但无论光束的造型如何变化，它都能让你在黑夜清晰的辨识出眼前的这辆车一定是奥迪。

　　奥迪各式车型上配备的LED大灯

　　相对而言，奥迪A系列轿车所采用的LED车灯曲线比较柔和动感。而拥有高大车身的Q系列SUV的车灯就显得更加威猛强悍。

　　从上到下依次为Q3、Q5和Q7的大灯

　　此外，奥迪还在家族首款中置跑车R8上配备了全LED光源的大灯，这又是一划时代的创新，在随后的全新A8和全新A6轿车上，这项技术也已经出现在配置备选清单中。

　　★“暴风线”

　　车身侧面可见的纵贯头尾的平直腰线就是奥迪的“暴风线”

　　“暴风线”在奥迪的SUV车型上也可见到

　　奥迪所谓的“暴风线”就是奥迪车身侧面一条从头灯纵贯至尾灯的腰线。现在，从A系列的轿车到Q系列的SUV，乃至超级跑车R8上，几乎所有的奥迪车型上面都能看到这条“暴风线”，它已经成为了奥迪的经典设计元素之一。

　　“暴风线”在几乎所有奥迪车型上都可见到

　　“暴风线”可令车身线条变得更具层次感，车身比例更加优美

　　在“暴风线”的上部，被称为‘温室’的玻璃窗部分一般占车身侧面高度的三分之一，下部车身占三分之二。在它的勾勒下，车身线条变得更具层次感，车身比例更加优美。

　　★Sportback溜背式车身

　　1970年推出的奥迪100 Coupe S上采用的fastback溜背式车身设计

　　现款奥迪A7采用类似的“Sportback”溜背式设计

　　奥迪最早是在1970年推出的奥迪100 Coupe S上采用名为fastback的溜背式车身设计，造型非常动感前卫，而当年的奔驰和宝马的双门车都还在老老实实的沿用传统三厢车身的设计。

　　奥迪A5 Sportback

　　奥迪A3 Sportback

　　奥迪A1 Sportback

　　现在，奥迪将这种溜背式车身重新命名为“Sportback”，并应用在全新的轿跑车型A7 Sportback上，车顶动感的弧线流畅下泄至车尾，展现了犀利动感的轿跑风格。同样传承了这一设计元素的车型还有A5 Sportback、A3 Sportback、以及A1 Sportback等车型。