车型六：东风日产天籁

　　指导价格：19.08～37.18万元

　　现款天籁给人的最大感觉是不像它的上一代老车型那么臃肿，车身轻盈了不少。这主要得益于车身侧面那条锐利的腰线。这在当前是一种设计潮流的趋势。当然它和雅阁的欧派设计思路还是截然不同的，日产-雷诺联盟的联手效应在天籁上有明显的体现。

　　
　　[天籁19.08-37.18万]　　

　　天籁车内是以米色作为内饰主调，看起来感觉具有家的温馨，大块木纹装饰条随处可见，再用上金属条点缀周围，提升豪华形象。天籁延续日系车一贯精细做工原则，内饰用料厚道，按钮区域分明，功能布局清晰。2775mm轴距并不是特别突出，但天籁扇贝型座椅是同级别车型中最为舒适柔软的，犹如客厅的沙发一般受人欢迎。

　　动力是天籁最大卖点，除开2.0L自然吸气和3.5L V6发动机，最受欢迎的2.5L款充沛的V6车型，该款代号VQ25DE的发动机最大功率136kw/6000rpm；最大扭矩232N.m/4400rpm，与之搭配的是Xtronic CVT变速箱，这也是日产目前舒适的装备。因为是V6发动机加之具有CVT技术，天籁的行驶感觉相当安静、平顺，加速也非常线性。在大油门状态下，变速箱的反应会感觉不慌不忙，加速力度并不猛烈，相比其他日系车2.4L直列四缸发动机，天籁驾驶更为平稳顺畅。

　　天籁底盘具备独立麦弗逊前悬挂与多连杆后悬挂的组合设计，前后悬挂均加装脉冲式阻尼回弹弹簧，通过增加阻尼系数提升回弹效果，减震效果在原有基础上提升较多，而高刚性杠杆平衡结构的运用，有效降低了转弯及不平路面的左右晃动。同时增加了离地间隙，改变了以往老款天籁的底盘低的软肋。

　　优点：

　　1.保有量和销量都不错，长期口碑和品质也令人放心。

　　2.2.5L V6发动机加CVT无级变速箱的组合，无论是动力充沛还是平顺都领先同级对手。

　　3.座椅宽大柔软，舒适性很好。

　　4.车内车外做工良好，精细度和温馨感十分突出。

　　5.优惠幅度不错，性价出众。

　　6.2.5L车型的配置比较齐全。

　　7.动力比较安静，车内噪音控制理想。

　　不足：

　　1.车内横向宽度不足，后排坐3人比较拥挤。

　　2.悬挂舒适足够，但支撑较差，容易导致弯道或变线时车身不够安定。

　　3.2.0L车型不具备VDC车身稳定系统，动力性能也一般。