新凯美瑞

　　厂家指导价：19.98-27.48万元

　　最后为大家推荐的，是曾经在国内市场上呼风唤雨的产品---凯美瑞，在老款车型经历了波峰和波谷的新凯美瑞

　　动荡之后，全新凯美瑞也于去年底正式推向市场，全新凯美瑞延长了产品线，有主打商务的普通版凯美瑞，有偏向于运动的凯美瑞骏瑞，还有环保当先的凯美瑞混合动力版。全新凯美瑞造型摆脱了之前的中庸设计，外形设计更倾向运动风范。内饰的设计相比于各种舒适的老款车型有着进一步的提升，对于标榜商务的它来说也能够让人满意了。搭载的2.5L发动机，基本可以满足日常使用。

　　新款凯美瑞在外形尺寸上变化不大，2775mm的轴距与老款相同，整车4825*1825*1505的尺寸与老款接近。在造型上低调稳重仍然是设计主旨，只不过更过平面更少线条的运用让整体设计更加简洁，一些细节的变化让新车型更具时代感。车头一改老款的圆润造型，取而代之的是饱满方正的厚重设计，镀铬宽泛的梯形中网以及简洁的无切线四边形晶钻大灯让整个车头横向开阔增加了视觉上的稳重感，而下格栅与鲨鱼鳍型的雾灯相融合形成的正梯形造型让车头视觉下沉，更显扎实稳重。

　　凯美瑞的内饰同样得到了全面进化，老款清新淡雅的风格荡然无存，取而代之的是与锐志类似的更加体现豪华感的全新设计，整个内饰采用上深下浅的颜色搭配，红褐色木纹饰板结合米色内衬以及浅色真皮座椅营造出稳重轻松的乘坐氛围。中控台造型更加简洁，上部软性覆盖材质辅以精细的针脚装饰提升了感官体验，显得更加高档。

　　第七代凯美瑞最重要的变化之一就是采用全新的2.5升直列4缸发动机，型号为5AR-FE，在增加了ACIS智能谐波增压进气系统后，2.5升的5AR-FE发动机最大功率被提升到了135kW，最大扭矩也达到了235Nm。在发动机得到升级的同时，6速手自一体变速箱也随之匹配到这款2.5L发动机上。同时，现款的2.0L发动机仍然继续服役于新一代凯美瑞，但传动系统则使用4速自动变速箱。