附录：LEXUS雷克萨斯参展车型简介
油电混合动力新生代轿车CT 200h：新豪华典范
LEXUS雷克萨斯CT
200h是全球第一款搭载了完全油电混合动力系统的紧凑型豪华轿车。它秉承了LEXUS雷克萨斯独特的L-finesse设计哲学，外观设计宛若气流拂过的自然线条，进一步提升了动力性能和动态平衡性。其优化的空气动力学外形，与众不同且棱角分明的轮廓，将静谧与激情、优雅与魅力完美融于一体。CT
200h的推出不仅丰富了LEXUS雷克萨斯强大的油电混合动力车型阵容，更进一步巩固了LEXUS雷克萨斯在油电混合动力技术研发中的领先优势。
豪华SUV RX 270：精粹动力，畅意人生
作为LEXUS雷克萨斯引入中国市场的第一款小排量豪华SUV车型，RX 270首次将RX系列的市场定位拓展到中小型豪华SUV市场。RX
270搭载2.7升直列四缸顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统发动机，这款经过全新调校的发动机拥有更加高效的燃油经济性，在释放精粹动力的同时，亦能带来更低、更清洁的排放。RX
270具有领先同级别车型的宽大车内空间，大幅提升舒适性的同时更能充分满足更多家庭成员多元化的生活功能需求。秉承RX系列俊朗优雅的风格，RX
270以其卓越的品质、傲视同侪的舒适空间和多项智能配置，在豪华城市休闲型SUV细分市场引领潮流。
豪华运动型轿车IS 250：舒适与动感的个性体现
IS
250搭载了2.5升V型6缸24气门带双智能正时可变气门控制系统发动机，这款发动机采用了D-4缸内直喷技术，其出色的空燃比大幅提升了该车动力输出和燃油效率，从而实现激情澎湃的动力性能。IS
250具备领先同级别车的舒适操控感受，6速手自一体智能电子控制自动变速系统（ECT-i），能够改善车辆起步的加速性能，而人工智能换挡控制功能（Al-Shift
Control），更能为驾驶者配备个性化换挡操作，提升驾乘平顺性。前置后驱设计使IS
250整车前后重量配比非常均衡，而独立双叉式前悬架及轻质独立多连杆后悬架抓地性能更好，操控更加灵敏，让IS
250在赋予驾驶者对路况充分掌控的同时，亦能确保后排乘客的舒适性。
豪华硬顶敞篷轿跑车IS 250C:运动中的性感身影
作为IS系列轿车激情与灵感迸发的极致之作，IS
250C在延续IS车系经典的蓄势待发之感的同时，将自由精神升华到全新境界。当车辆处于敞篷状态时，后备箱盖两侧微微隆起，恰到好处地与腰线融合，造就出优雅高贵的气质；当顶篷闭合时，顶端的硬顶构件组成一条曲线，勾画出跑车外形。硬顶状态时,
IS 250C的风阻系数达到了令人心动的0.29。同时，21秒的轻松开篷，随时随地带来一车两世界的惬意。IS
250C搭载的预碰撞安全系统（PCS）能自动探测到车辆前方的障碍物，并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性，对驾驶者进行提示。
全路况中型豪华SUV全新GX 460：全方位征服者
作为LEXUS雷克萨斯家族第三款豪华SUV，GX
460将L-finesse设计理念的优雅人性化与硬派SUV产品的强劲刚毅完美融合，塑造出粗犷豪放且不失精致内涵的风范。在LEXUS雷克萨斯家族中GX
460率先配备了电子动态悬架系统（KDSS）、四种道路模式选择（Multi-terrain Select）及多地形监测系统（Multi-terrain
Monitor）等在内的多项前瞻智能科技。高强度非乘载式车身结构与刚性后轴相结合，共同打造强劲牵引力、舒适驾驭感以及同级别车型中领先的静谧性。GX
460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴带双智能正时可变气门控制系统（Dual
VVT-i）汽油发动机，能够在5,500转/分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3,500转/分钟时产生438牛·米的最大扭矩。
油电混合动力顶级豪华旗舰车型LS 600hL：高性能与节能环保的最佳平衡
作为世界首创油电混合动力全时四驱豪华旗舰产品，LS
600hL搭载了LEXUS雷克萨斯独创的油电混合动力系统，将5.0升直喷V8汽油发动机、大功率电动机以及大容量电池完美结合，系统综合功率可达327千瓦。凝聚了LEXUS雷克萨斯油电混合动力技术的LS
600hL，其功率堪比6.0升发动机，而耗油量却只相当于3.5升发动机，献给和LEXUS雷克萨斯同样关爱自然的当代杰出人士和社会精英，为环保和汽车工业的可持续发展贡献积极的力量。
豪华高级轿车ES 240：卓越品质成就璀璨经典
ES 240是LEXUS雷克萨斯向中国市场引入的第一款小排量豪华轿车产品。2009年9月推出的ES
240搭载直列4缸顶置双凸轮轴带智能正时可变气门控制系统发动机，可于6,000转/分钟时产生123千瓦的最大功率，并在4,000转/分钟时获得224牛·米的峰值扭矩，0-100公里/小时加速时间为10.4秒，最高时速为205公里/小时。ES
240不仅传承了ES系列舒适宁静的卓越品质和沉稳优雅的风格，更以包括LEXUS
G-BOOK雷克萨斯智能副驾在内的诸项人性化舒适及安全配置，为中国豪华车消费者提供了全新的尊享驾驭之选。
油电混合动力豪华SUV RX 450h：智能科技，纯净动力
2009年4月上市的RX 450h在提升了前代车型强劲动力性与豪华舒适性的同时，成功实现了低油耗和低排放。RX
450h的油电混合动力系统包括3.5升V6发动机以及前/后电动机，能提供电动四驱功能。卓越的加速能力与经济的燃油消耗巧妙结合，不仅爆发出220千瓦的强大动力，更能保有7升/100公里的超低综合油耗。作为一款极具创新性的油电混合动力豪华SUV，RX
450h同时彰显出LEXUS雷克萨斯在油电混合动力领域和智能科技领域的卓越成就。
运动型豪华轿车GS 300：激情驭动，极速奔驰
LEXUS雷克萨斯第三代GS轿车是LEXUS雷克萨斯采用时尚、激情的L-finesse设计风格的首款车型，它完美阐释了LEXUS雷克萨斯个性卓绝而富有激情的未来设计方向。GS
300配备3.0升V6发动机，输出功率可达228马力，最大扭矩300牛·米。在LEXUS雷克萨斯家族中，GS
300率先应用了汽车动态综合管理系统(VDIM)，即使在非常恶劣的环境下，也能使驾驶者对车辆操控自如，尽情体验驾乘的愉悦。新改款的GS
300还配备了一系列豪华装置，包括：LEXUS
G-BOOK雷克萨斯智能副驾系统、40G硬盘导航系统（HDD）、USB音频输入端口及前排主动安全头枕等舒适及安全配置，以更为卓越的驾乘感受和更好的性价比成就车主的完美之选。
顶级豪华SUV LX 570：雄踞越野休旅新高峰
LX系列是LEXUS雷克萨斯全尺寸大型SUV产品系列，以出色的越野能力和豪华舒适的内部空间而享誉全球。LX
570集多项创新科技与顶级配备于一身，无论何时何地，都能驾控自如且无比舒适愉悦。LX
570不仅搭载了5.7升V8发动机，更配备了LEXUS雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统和适应式可调悬架系统。更值得一提的是，LX
570还搭载了LEXUS雷克萨斯领先同级别车系的自动爬坡控制系统（Crawl
Control）。此外，上坡辅助控制系统（HAC）可确保车辆在陡坡和湿滑路面时的平稳起步，并有效避免车辆打滑或溜车，提供更舒适的越野驾驶操控性。对于已经站在事业及家庭巅峰的豪华SUV车主，拥有LX
570就等于拥有另一段完美的征服。
