厂商指导价：8.98-12.98万元

　　车型特点：性价比高，配置相当丰富，但做工精细度有待提升

　　比亚迪S6的车身尺寸如图所示，在本文的4款车中算是尺寸最大的。整体外观采用了圆润饱满设计风格，虽然借鉴了老款雷克萨斯RX的设计风格，不过S6并没有走完全的拿来主义，从诸多的细节部分可以看出其在外形方面还是下了一番功夫。

　　在高配的2.0 MT尊贵型和2.4 AT尊享型上，比亚迪S6配备了右前轮盲区摄像头，驾驶员可以通过多功能方向盘上的按键随时启动这个广角摄像头，在向右或转弯并线时通过它就能查看后方的车辆或者道路情况，提高行车安全性。此外，比亚迪S6还配备有倒车视频影像系统，不过此项功能同样只在高配的2.0 MT尊贵型和2.4 AT尊享型上才有出现。

　　S6的内饰布局十分大气，首先映入眼帘的是采用盾形设计的硕大中控面板，造型简洁却不失庄重，硬朗的线条占据了车内的大半壁江山，也与其城市SUV的高大形象相吻合。上深下浅的配色方案也很适合家用，看起来非常舒服。

　　S6三辐式真皮多功能方向盘为全系标配，虽然尺寸比起其他SUV车型的要小一些，但用起来也不会觉得不舒服，反而是方向盘上覆盖的皮革手感有些偏硬。方向盘上的多功能按键布局合理，左侧是音响控制和蓝牙控制，右侧是定速巡航和盲区摄像头控制。需要指出的是，2.0 MT豪华型无车载蓝牙、定速巡航和右前轮盲区可视系统，而2.0 MT尊贵型则没有定速巡航功能。

　　S6盾形样式的多媒体娱乐系统功能十分强大，是S6内饰配置上最大的亮点所在。7英寸的超大触摸屏除了传统的DVD播放外，还内置了语音电子导航系统(NAVI)和蓝牙无缝链接手机等功能，除此之外还可以观看CMMB数字电视，配合9扬声器音响系统，带来非同凡响的影音盛宴。不过如此强大的娱乐影音设备只在2.0 MT尊贵型和2.4 AT尊享型上才有配备，入门级的2.0 MT豪华型只配备了单碟CD+4扬声器的音响系统。

　　S6全系的座椅均为真皮座椅，看上去质感不错，但实际乘坐感受没有想象中的那么好，有些偏硬，加上靠背造型过于平直，包裹性方面不是很出色。后排座椅实用性不错，可以前后移动也可以4/6按比例放倒，椅背的角度也可以进行调节，这项配置在长途旅行中特别实用。此外，全系的后排座椅都配备有中央扶手箱、杯架和ISOFIX儿童座椅接口，由于扶手箱没有集成储物盒，所以内部填充物较多，摸上去的感觉除了软还是软。除此之外，2720毫米的长轴距也让S6有着不错的后排乘坐空间表现。

　　S6搭载了2.0L和2.4L这两种排量的发动机，其中比亚迪自主研发、代号为BYD483QB的2.0L发动机最大功率为103千瓦，峰值扭矩为186牛米，具有BIVT可变进气技术，广泛运用于比亚迪旗下的多款车型上；2.4L车型采用了三菱的4G69发动机，最大功率118千瓦，峰值扭矩215牛米，具有MIVEC智能可变气门正时技术。这两款发动机在动力性和燃油经济性方面都有着较好的表现，眼看现如今油价节节飙升，省油才是王道。

　　S6的2.0L车型配备了5挡手动变速箱，而2.4L车型配备的是4挡自动变速箱，虽然4挡自动放在今天来看有些落后，不过较为成熟的技术和偏低的维护成本也是其最显著的优点。

　　编辑点评：虽然有着十分明显的模仿痕迹，但凭超高的性价比，比亚迪S6在这一价位区间的市场竞争力不容小觑。更何况被模仿的车型有着十分成熟的设计经验，即便是模仿，SUV高大威猛的形象还是完整的出现在了比亚迪S6的身上，这就足够了。