编辑总结:
坐进GX460驾驶座的第一感觉是车真的很大,停车入库或者通过一些比较狭窄的道路,都得提醒自己格外注意,好在车上搭载了全景式摄像头,并能把车外情况实时显示在中控台液晶屏上,降低了开车的难度。车内饰感觉豪华感不错,但就是各种操作按钮稍显繁复,用上一段时间方能习惯。再有就是,GX460的动力相对较猛,但前悬调校偏软,使得在市区道路走走停停的驾驶环境下,油门不是很好控制,且驾乘感觉也不是很舒适。不过,在高速稳定性、车内隔音水平、整体乘坐感方面,GX460则有着非常不错的表现。
雷克萨斯GX
460在不同路况上会带给你完全不同的感受,首先在城市道路上远不如我想象中那么好开,油门和刹车的反应都很迟缓,开起来给人感觉车身相当笨重,不过这样的设计会让乘客感觉车开得很稳很舒服。一旦到了非铺装越野路段,这个豪华的大家伙就会变得相当勇猛,强大的电子设备让你无须掌握精深的驾驶技术就可以轻松通过各种障碍,越野这件事儿顿时变得简单而轻松了。因此在城市中我希望当一名GX
460上的乘客,而到了野外我会选择坐在驾驶席上体会一把越野的乐趣。