莲花L3
厂家指导价：8.26~12.56万
最后再来推荐一款算是市场中比较冷门的车型--莲花L3。熟悉汽车产业圈的消费者都知道，莲花L3是青年汽车集团继竞速和竞悦之后推出的第三款车型，莲花L3整车的品质感比起之前的竞速和竞悦车型有了很大的提高，不过由于受到品牌的影响力以及经销商网络的覆盖，所以该车型在大部分消费者眼中一直都不会是它们的主选车型，不过其实该车从配置方面来说还是不错的，比如我们今天提到的定速巡航，在莲花L3上就有体现。
莲花L3
其实莲花L3在整车的外观、内饰和配置方面还是进行了一些本土化的改进的，不过动力系统方面它和竞速、竞悦则几乎没有任何区别。编号为S4PH的1.6L自然吸气发动机技术算不上先进，也属于一款高转速的发动机，不过在加速这一环节显得并不给力。但是来自三菱的5挡手动变速箱给我的整体感觉却还算不错，它具有档位清晰、换挡行程短等优点，挡把的造型也非常顺手，增加了不少的驾驶乐趣。
莲花L3
底盘悬挂是莲花L3的强项，例如发动机舱内粗壮的稳定拉杆设计，这也是一般只有赛车上才能常见的配置，它的作用是增加车辆的刚性。此外前后四轮盘刹、后轮多连杆独立悬挂等配置也让人欣喜，其实莲花L3对自己的定位十分准确，它就是一款充满驾驶乐趣的小车，从内而外都是，只不过动力的拖沓的确给他的这个特性打了一些折扣。
其实从莲花L3的综合素质来看，它注定不会是一款市场的热销产品，因为比起其他一些竞品车型来说，它的性价比并不高，品牌的认知度也比较低。不过我们也不能因此就忽视它的一些优点，比如出色的轿跑车外形以及那种原始而又接近赛车的驾驶感觉，以及整车相对较高的配置，都是其他同价位车型所没有的。
