天津雷沃动力股份有限公司副总经理李方成先生和江苏省汽车摩托车联合运动会副主席、秘书长郝星辰先生为奥铃TX雷沃4D新品揭幕

　　奥铃12版新品是福田汽车历时三年精心研发而成，该车搭载康明斯ISF3.8升柴油动力，全新设计2200宽体车身和奔驰技术加强型底盘，链合了欧美众多领先技术，构成了在同类产品中更高效运营、更舒适驾乘、更可靠品质、更优质服务、更低油耗等核心竞争优势，该车在研发、设计过程中本着为消费者创造更大价值的思路，秉承让消费者买得称心、开得舒心、用得放心，以及物流运输过程跑的省心、事事顺心的城际物流用车“五心价值体验”。

　　据奥铃品牌总经理赵建民说奥铃12版是深刻理解消费者最新需求的产物，体现了奥铃一贯以技术进步推动行业升级换代的品牌追求，它的推出不仅完善了奥铃现有的产品结构，还将进一步提升奥铃品牌的价值内涵，对国内城际物流用车市场将形成积极的影响，引导城际物流用车市场的升级换代。此次推出的奥铃12版新品意味着奥铃品牌正式染指城际物流用车市场，加快业务扩张的步伐，重点满足用户对城际物流运输的需求。

　　奥铃CTX康明斯ISF2.8升动力新品是福田汽车链合欧洲领先技术开发的城市物流用车。该车搭载全球领先康明斯ISF2.8升柴油动力、采用采埃孚技术优化的高品质变速器和英国莲花技术优化后桥，使整车最终在动力性、承载性、经济性、安全性、NVH等各项性能方面展现出均衡性的高水平，适应了城市物流用户对高品质、高效率、低油耗、低排放的严格要求。该车的推出必将推动该行业由五十铃为代表的日系轻卡垄断的格局逐步向多竞争主体格局的演变，这是市场发展的必然趋势，也符合城市物流未来实际的发展方向。

　　 福田康明斯发动机有限公司制造部总监黄志军和国家体育总局汽车摩托车管理中心二部主任、中国汽车运动联合会副秘书长羡桐春先生为奥铃CTX康明斯ISF2.8升动力新品揭幕

　　另外本次发布的奥铃TX雷沃4D动力新品和奥铃TX--4JB1TDi动力气刹新品是对奥铃现有产品线的完善，以此不断提升奥铃品牌在中高端中轻卡市场的产品竞争力。

　　众所周知，动力是中轻卡的核心竞争力，动力的升级换代是中轻卡升级换代的根本性标志。奥铃品牌一直以来以“科技动力”作为核心优势，无论是康明斯动力、雷沃动力以及4JB1TDi动力，都以高效、节油和环保作为根本出发点，走在国家环保法规和市场需求的最前端，进一步提升了奥铃的产品力，并将会促进中轻卡行业整体水平的大幅提升，引导中国中轻卡行业的升级换代。借第三届中国勒芒耐力赛的平台，通过以节油、高效和强劲为主题的三大区域决赛和总决赛，展现福田奥铃品牌新风采。

　　品牌联袂赛事绽放夺目光芒

　　在比赛现场，福田汽车品牌副总监霍焱接受记者采访时表示，企业作为社会的一员肩负着创造利润和服务社会双重使命。为消费者打造高品质产品是企业发展的根本价值，为此，福田汽车提出了以科技为先导的“福田汽车2020发展战略”，不断提升福田汽车的产品和企业竞争力，到2020年，福田汽车全球销量将突破400万辆，销售收入将超过5000亿元，实现利润300亿元以上，成为时尚科技与人文环保高度融合的综合性国际汽车企业，进入世界汽车企业十强行列。

　　中西部比赛中的赛车

　　福田汽车在企业发展历程中，始终秉承“人、车、社会”和谐发展的理念，始终坚持为客户创造超出期望的价值体验。今年，福田汽车再次携手中国汽车运动联合会举办2011（第三届）福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛暨冠军挑战赛，要通过持续的坚持与创新，构建赛事传播平台，提升福田汽车及奥铃品牌知名度与品牌形象。

　　对于福田汽车在汽车运动和汽车文化建设中的贡献，中国汽车运动联合会给予了高度评价。福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛开启的全民性赛车运动，对激发更广泛的全民参与汽车运动的热情，增强我国赛车竞技运动的群众基础具有突出的贡献。而同时赛车场也是福田汽车释放品牌个性的绝佳舞台，也是福田奥铃产品技术创新的源泉之一。