TOP06油价持续飞涨

　　油价调整过于频繁，关注度由热转凉

　　震惊指数：★☆☆☆☆

　　2009年1月以前，中国的成品油价和原油价格严重脱钩，于是有了中国成品油价与国际油价走势保持基本一致。当时曾有专家指出，美国人富朝鲜人穷，不代表朝鲜买来的石油要比美国便宜。因此，不存在因为中国收入低，中国油价也应该更低的道理。该言论曾引起国内车主一片哗然，然而事隔两年后的今天，车主对于油价上涨已经漠然。车不可能随便卖掉，油依然要定期注入。

　　事实上，纵观各类车型，随着油价杠杆的不断撬动，一场和油耗相关的技术风暴已经来临。伴随能源结构的不断优化和技术领域的不断创新，汽车节油技术的一些壁垒已经被打破，越来越先进的动力系统正被装配在更多在产或待产的车型上。这些新技术在一定程度上不仅受到了市场的青睐，也合理地引导了汽车的消费观念。

　　TOP07韩系车外观大跃进

　　全新的外形设计，全然改变了消费者心目中对韩系车的固有形象

　　震惊指数：★★★☆☆

　　仿佛是一夜之间，韩系车就突然发威了，一改往日的廉价经济性卖点，今年推出的韩系车型，均令人耳目一新，尤其是在车辆外观设计上，走到了同行的顶端，不论是现代的“流体雕塑”理念，还是起亚的DESIGN KIA“简约直线美学”，让看腻了日欧美系车型的消费者们，有了一个全新的选择。

　　东风悦达起亚(微博) K5和K2，其动感新潮别具一格的造型，让购车者第一眼就会过目不忘。

　　北京现代的第八代索纳塔在外形上也是一改往日家用车的风格，以一身科技感的装备直接切入中高级车市。而其进口的现代雅科仕更是将目标瞄准宝马7系和奔驰S级。可以说，现在的韩系车，外观已经基本与日系和欧美系车型站到同一起跑线上。

　　TOP08车市掀起“周年潮”

　　家有一老，如有一宝

　　震惊指数：★★★☆☆

　　今年以来，包括奔驰（125周年）、JEEP（70周年）、雪佛兰（100周年）、雪铁龙（东方之旅80周年）在内，多家跨国汽车制造商、品牌，纷纷迎来周年庆典，洋品牌过“大生日”，让我“土”品牌眼红不已。

　　1月，作为中国市场增长最快的豪华汽车品牌，奔驰（125周年）庆典活动举办得尤为盛大。其不仅将上海作为全球庆典的首站，还公布了2015年之前，将携手中国合作伙伴在华投资共30亿欧元的美好蓝图，“现代汽车发明者”可谓用心良苦。同月，雪佛兰100周年庆前的造势活动也在全球展开。

　　4月，克莱斯勒（中国）旗下SUV品牌JEEP在北京举行发布会，庆贺品牌70周年诞辰并公布未来发展方向，同时献礼之作——全新JEEP大切诺基70周年限量版车型也在会上完成中国首发，拉开了JEEP品牌强势回归的序幕。

　　6月，80年前人类第一次借助汽车跨越欧亚大陆壮举——雪佛兰东方之旅，也被后人重新念起。在国内，东风雪铁龙(微博)组织了名为“新东方之旅”的品牌活动，在62天的时间里，一队人马将驾驶雪铁龙旗下主力车型C5从北京出发，行驶1.5万公里后，最终到达新疆的红其拉甫达坂，奏响了东风雪铁龙“品牌体验年”的高潮乐章。

　　TOP09德系车集中升级换代

　　在德系车的高层眼中，中国汽车市场的地位正在逐渐提高

　　震惊指数：★★★☆☆

　　曾经德系车企在推新车时，向来喜欢打的口号就是“十年磨一剑”。非得等上三四年才给车型换代。但如今面对竞争激烈，增势迅猛的中国车市，今年的德系车就像打了鸡血一样，接二连三地推出换代新车，合资企业中以上海大众为甚，新POLO、新途安、全新帕萨特，几乎换了个遍，全是大众最新的B7平台精品。奥迪也将有四款新车引进中国，分别是新A1、新A6L、A7轿跑和全新A8，均是亮点车型。

　　宝马也不甘落后，新一代X3、MINI COUNTRYMAN已在3月引入到中国。全新的宝马1系和6系也将在下半年引入国内。

　　TOP10 SAAB婚嫁八卦不断

　　看多庞大萨博看空青年萨博

　　震惊指数：★★★★☆

　　这次的萨博转手事件，其实早有渊源。早在2009年通用破产时期，萨博就曾和悍马、沃尔沃一起，在中国车市玩得风生水起。后来萨博被卖给了世爵，北汽花了1亿多元购买萨博的相关技术。如今时隔两年，萨博孤身再战，仍旧把中国车市闹得不亦乐乎。

　　今年4月底，传出萨博欠下7800万欧元债务而停产，欲在中国寻求资金。先是和长城汽车秘密洽谈，5月初，在毫无征兆的情况下，萨博与华泰召开新闻发布会，签署战略合作协议，后来不知何故解除协议。到5月中旬，刚刚上市的汽车经销商巨头庞大集团又宣布出资6500万欧元，认购萨博股权。到6月底，又听到新闻，萨博在和青年汽车商讨合资项目。

　　水落石出，这场风波早就该得到平息了。得到了庞大的注资，萨博基本已经完成了本次中国之行的任务。从中国的政策层面看。作为汽车经销商的庞大集团注资并销售萨博应当不成问题，但是想在中国建立一个新的合资企业就是件很困难的事情了。