雷诺新拉古那
售价：24.98万-28.38万
亮点配置：全景天窗、随空调制冷的手套箱、Bose音响系统
在整车风格上，雷诺拉古那依然是那个风流倜傥的法国帅小伙，不过可以明显体会到他更具修养和主流了。相比老款车型，新车更加饱满大气。车头的保险杠更加突出，进气格栅由原先单一的横线变成了三段式的风格，并且面积增大不小，增加了车头的立体感。
雷诺拉古那采用了短尾式的轿跑造型，线条流畅，增强了运动感。相比老款车型，车尾处的变化不大，保险杠下方由黑色塑料变成了与车身同色的处理，提升了质感。
内饰延续了新车增强的运动感风格，方向盘、空调出风口、中控台按键周边等多处都加入了镀铬装饰，提升了车内质感。此外，在液晶屏两侧、排挡杆周围和车门内侧把手周围也加入了亮黑色装饰条。整个内饰风格相比旗下另一款中型车维度来说，显得更运动，定位人群更加年轻。
配置方面，雷诺全系车型一脉相承的全景天窗、Tom
Tom导航、随空调制冷的手套箱、方便驾乘者的3处12伏电源插座、蓝牙电话免提系统，以及为顶配车型量身定做的Bose?音响系统等人性化配置，则体现了新拉古那对于舒适的不懈追求。
新拉古娜的长宽高分别为4695/1811/1445mm，轴距则达到了2756mm，处于主流中级车的中游水准。实际体验中，即使是身高1.83cm的驾乘者坐在其中，前排空间也不显狭小，头部尚有4指余量。而后排空间相比于依托于天籁平台的纬度来说，则要略显局促一些，下滑的车顶曲线挤占了一部分后排乘客的头部空间，另外腿部空间也不算宽敞。
动力方面，新拉古那传承了雷诺品牌备受赞誉的动力性能，搭载了4缸16气门2.0T涡轮增压发动机，这款强劲的“芯”在低速时更为省油，而在高速时则动力输出更为充沛。与此同时，新拉古那配备了6速手/自一体变速箱，换挡更平顺，舒适性更高，与发动机一起构成了强劲的动力系统，为驾驶者提供出众的操控体验。
