E200L的尾部与进口E级相同，所以如果没有“北京奔驰”这个标签您不会认得出它是否是进口E级。尾部配置上，除了配备倒车影像之外还配备了四点雷达探测，不要忘了这是轴距达到3014mm的豪华车，没有开惯的话还是需要更多的辅助以提高车辆行驶的安全性。此外，作为一款行政级别但是也兼顾私人用途的轿车，它的行李空间也达到了540升的水平整体来说还是非常不错的。不过由于E级车尾部造型很扁平所以行李箱的纵向空间较矮而内部的进深还是不错的。
小排量涡轮增压引擎如今已成为豪华轿车的主流动力匹配趋势，在方面奔驰可能曾经被诟病的就是小排量引擎的匮乏。不过随着CGI系列引擎的推出，小排量、大马力输出成为可能。这款1.8升CGI引擎同时被搭载于E200L和E260L车型上，动力方面，E200L
1.8L CGI缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率135千瓦、最大扭矩270N·m，百公里油耗仅为8.8L。
在看过了国产奔驰C180(与E200L一样同为车系中入门车款)之后，我开始怀疑E200L的内饰用料和配置是否会像C180一样因为价格的降低而进行较大的”减配“(这里并非负面的说)，所以在进入车内之后我最为关心的就是这种感受。但是当我看到实木饰条、软性塑料材质的内饰衬板以我所闻到的真皮面料味道之后，我确信：这台售价46.5万元的E200L依然是出色的！它与E260L、E300L甚至是进口的E级标准轴距版车型，没有区别。
