该车的底盘也同样做了些手脚,比原车型下降40毫米,并且在轮胎轮毂方面更换了前20寸轮毂、25535R20轮胎和后20寸、305/30R20轮胎以提升操控性能。
虽然在动力方面并未做过多的改动,但是仅凭这副机械增压V8发动机产生390匹马力,应该来说,Panzani Dseign应该继承和发扬意大利汽车那种特有的疯狂精神,是否需要动动手脚,也提升一下动力呢?
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