特点二：自主品牌高调亮相实力展示最佳舞台

　　国内一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽等六大汽车集团再次齐聚，他们将以集团阵容纷纷高调亮相，并再次刷新参展规模，全力推出自主研发或已经量产的自主品牌汽车。一汽和东风集团的报名面积相比上届翻番，且分别申请了室外商用车展位，在商用车领域全线出击。上汽和上海通用将延续“上汽通用联合馆”的传统，推出多款新车型。除此之外，国内其他自主品牌汽车也竞相亮相上海车展，成就上海车展国内自主品牌百花齐放的盛举。吉利汽车在成功收购沃尔沃乘用车品牌之后，积极要求扩大参展规模；比亚迪结合其在电池研发、制造及电动车方面的优势，积极备战上海车展。同样，奇瑞、华晨、长城、江淮、海马、东南、力帆、哈飞、众泰、柳汽等国内自主品牌都将推出各自的新车。

　　特点三：商用车/零部件全线出击最新技术倾力呈现

　　一汽解放、东风、上汽、奔驰、沃尔沃、中国重汽、MAN集团、北汽福田、江淮等也将携旗下新型商用车继续参展。其中中国重汽首次和德国MAN集团联合参展，将展出搭载了MAN集团最新发动机技术及最先进重卡TGA整车技术的重汽卡车。世界最大的商用车集团戴姆勒将一如既往携奔驰品牌参展，世界第二大商用车集团沃尔沃在时隔六年之后，将携旗下商用车及申沃客车品牌再次亮相，展出最新的电动客车，展示商用车及客车的先进技术。零部件方面，国际一流零部件制造企业将悉数参展。此外，博格华纳、伊顿集团、博世、大陆集团、蒂森克虏伯、ZF、江森自控、佛吉亚集团等知名零部件厂商全线出击，倾力呈现最新技术。

　　特点四：设计专区全新呈现彰显潮流引领方向

　　主办方将首次推出以概念车和原型车为展品的汽车设计专区，展出创新理念，呈现发展方向。这当中云集了世界超一流设计公司，包括法拉利御用设计公司意大利平尼法瑞那（Pininfarina）以及意大利知名设计企业意迪雅(I.D.E.A.)、意柯那(ICONA)，亚洲著名设计公司韩国的韦恩斯(V-ENS)、日本西巴克斯(Sivax)等。中国知名汽车设计公司和机构同济同捷也将同堂亮相。设计专区的设立，体现上海车展谋求国际化、专业化，是2011上海车展的亮点。专区中展示的概念车和原型车将尽显时尚潮流，并为未来汽车发展引领方向。