全新S60装配了强劲的动力系统，采用了两款最新研制的T6双涡流涡轮增压发动机和全新2.0升GTDi缸内直喷汽油涡轮发动机。经过重新调教的T6双涡流涡轮增压发动机排量3.0升，最大输出功率达到304马力，最大扭矩不低于440牛米，0-100公里加速仅6.1秒，已经接近性能跑车的水平。同时，沃尔沃汽车公司的发动机专家还成功地将油耗降低了近10%。

　　特别值得一提的是，沃尔沃T6发动机获得2011 Ward‘s全球十大最佳发动机大奖。动力超强、节能、却又宁静顺畅是这颗发动机能获得“全球最佳发动机”美誉的关键因素。加上AWD全轮驱动系统携带Instant Traction即时牵引力，能保证全新S60在各种路况下的抓地力及对车身的控制。如此卓越的动力系统再配以精心调校的底盘，使全新沃尔沃S60的操控性能达到极致。

3.0 T6双涡流涡轮增压发动机

　　沃尔沃对可能影响驾驶动感的每一个部件都做过检查、调校和测试，强化了衬套件、弹簧件、防倾杆、减震器，还采用了更精准的转向系统，从而提高了灵敏度。为了精细调校底盘，沃尔沃在德国的高速公路、美国加州的旧水泥马路上做过高速行驶测试，在瑞典北部的冰湖上做过寒冷条件测试。对悬挂的测试大部分是在英国的乡间小路上进行的，而在罗马时期修建的颠簸起伏的道路上测试对任何悬挂系统都是一个不小的挑战。 　

　　弯道超车的领先者--弯道稳定控制系统+4C主动式自适应底盘

　　除此之外，全新S60可以选装4C主动式自适应底盘，这也是目前国内同级别车型中所能提供的最佳底盘设定。4C主动式自适应底盘进行了改进和细化，比以前的沃尔沃车型有更好的操控性和舒适感。底盘有三种设置可选，驾驶员只需单击按钮就可以改变汽车的特性：舒适、运动或高级。

　　全新S60的预先稳定控制系统（Advanced Stability Control）作为动态稳定和牵引力控制系统（DSTC）的升级功能，将更高的驾驶乐趣和安全性融为一体。全新S60也是全球市场上第一款装备预先稳定控制系统的轿车，新的侧倾传感器能更早发现车辆打滑的迹象，并预先加以控制。弯道稳定控制(Corner Traction Control)是一种新功能，这套系统能够使车辆在弯曲道路、转盘式交叉路口和湿滑路面上行驶时平稳地保持预定的路线，这项科技可以说是”弯道超车”的利器，对于想要在弯道激情驾驭的车主来说可说是如虎添翼，充满自信。

弯道稳定控制令您尽情驰骋