在整车侧面,依然能够看到很强烈的普通版雨燕车型的影子。但前轮后部的狭长散热口还是体现出了它与一般车型的与众不同。在后轮前部装配有一个小型的侧进气口,无疑对车体的运动外观起到了修饰作用。亮点在车轮毂上,225/45
R18的宽大轮毂装在这么紧凑的车型上很抢眼。
车后部被空气力学套件修饰的很有宽体风格。运动车型尾翼自然不可缺少,而樱桃红色的尾灯令人十分难忘。配备分立双筒式镀铬排气,非常有竞速范儿。而在后包围两端,还开了两个竖列的空气引导口,可令途径车底的气流更加合理的通过车身,同时为后刹车机构散热。
这款概念车是基于第三代Swift打造,并定位于运动型车。动力方面,这款车将采用1.6L自然吸气发动机,最大功率150马力。另一方面,由于铃木与大众的合作关系,Swift
S-Concept未来还可能搭载来自大众的178马力1.4TSI发动机,与发动机搭配的是7速双离合器变速箱。
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