雪佛兰奥兰多
雪佛兰于全新MPV奥兰多在2010巴黎车展上正式首发亮相。这款紧凑型的七座跨界MPV最早曾作为一款概念车在两年前的巴黎车展上亮相过，最初概念车的很多外形特征都应用到了这款量产车上。这款奥兰多量产车将于2011年初在英国上市。在国内，面对MPV市场细分化，其市场潜力很大，国产奥兰多并不会比海外市场晚多少，预计明年初海外市场正式发售后，今年4月的上海车展上，国产雪弗兰奥兰多车型也会正式登场。
尽管概念车前脸一些更富棱角的线条在量产车上得到了圆润化的处理，但是概念车尾部的大部分特征都基本没有改变地延用到了量产车上，包括倾斜的车窗线条和狭窄的玻璃座舱，而惹人注目的轮拱则可以安装尺寸高达18英寸的合金轮毂。
这款奥兰多采用的是通用的Delta平台，新款欧宝雅特和雪佛兰新科鲁兹系列采用的也是该平台。新款奥兰多的英国市场发动机阵容包括一款最大动力输出为139
bhp的1.8升汽油发动机和一款最大动力输出为129 bhp或161 bhp的2.0升柴油发动机。
根据奥兰多的内饰图片，可以看到设计也延续了定位家庭化的风格，并没有如GL8那样的桃木装饰和优雅线条，贯彻雪佛兰车系简洁大气的设计风格，年轻时尚的全黑内饰镶嵌着银色的仪表板外圈和多功能方向盘装饰，贯穿整个中控台的波浪形银色饰板也体现了奥兰多运动的一面。整体造型也高度保留了Orlando概念车上所展示的设计风格。
新款奥兰多提供了好几个储物舱，包括概念车隐藏在前端音频系统仪表板后面的储物区域。轻弹音频系统仪表板就能看到这个区域，该区域被形容为一个“有用的大区域”。此外，这款奥兰多还提供了USB、MP3与iPod连通性。
该车的标准配备包括ESC、空调系统和六个安全气囊，英国市场将提供四种车型。雪佛兰还表示，这款奥兰多的售价将会比同级车领域的其他七座MPV例如欧宝赛飞利和福特S-Max更具竞争力，而“品质绝不会打折扣”。
