斯柯达Rapid已于2013年4月18日正式上市，国产斯柯达Rapid已被定名为“昕锐”。将分别搭载1.4L和1.6L自然吸气发动机，其最大功率分别为66/81千瓦，与其搭配的将是5档手动和6速自动档变速器。[1]2Rapid的历史冠军的诞生：Rapid昕锐于1935年推出，并在1936年赢得当年奥运会汽车拉力赛的冠军。

　　基本配置斯柯达Rapid定位高于晶锐，与POLO、全新桑塔纳同一平台，外观与国内在售的晶锐、明锐、昊锐有明显区别，整体线条不再是圆滑的感觉，车头下部进气口也采用全黑色设计，看起来时尚且非常动感。车身尺寸方面，国产斯柯达Rapid的长宽高分别为4501mm\1706mm\1469mm，轴距为2603mm，整备质量为1160kg。[2]斯柯达昕锐给人直观的第一感觉就是年轻和大气，车头采用全新的斯柯达家族式造型，直瀑式镀铬中网、下进气口长条镀铬饰条、简化后的新厂徽这些很符合年轻化定位；大灯设计中庸，符合斯柯达一贯的稳重风格；侧身上掀式腰线与车顶圆润曲线交汇在立体感和层次感十足的短尾厢，“C”型尾灯造型耐看。

　　全车尺寸为4501*1706*1469mm，轴距为2603mm。昕锐整体材质做工延续斯柯达的精致、简约，中控面板采用了大量塑料材质。内饰上深下浅的配色，颇显干净清新。整体内饰镀铬装饰使用得当，四幅多功能方向盘按键功能实用，点缀新厂徽。面板稍稍偏向驾驶者，行车电脑显示信息丰富，音响面板有SD卡和USB接口，显得昕锐人性化十足。此外，定速巡航、蓝牙免提、自动空调、座椅加热、倒车雷达等都有配置，还有驾驶员可以控制的四门电动窗。

　　昕锐轴距为2603mm，座椅采用了全新的设计，造型更为硬朗、犀利，与整车风格一致。座椅能完美贴合背部提供全面支撑，坐垫部分则加强了包覆性。后排乘客的头部、腿部空间都较为充足，而且这并不以牺牲坐垫长度和舒服的坐姿为代价，座椅角度设计合理，头枕高低可调，整体舒适性表现优秀。车内储物空间大小实用，后备箱平整载物能力实用，很好的满足生活载物。上海大众凭借双品牌战略、高品质同质化，在市场上不断分级和细化市场，斯柯达昕锐年轻运动的外观、简洁实用的内饰、丰富的整车配置、成熟的动力总成，这些都会让昕锐很有竞争力。