进退之中,诠释FUNTEC极致驾悦
澎湃动力所带来的瞬间加速度让人兴奋不已,但同时能够将节奏掌握在自己手中的满足感则更让人享受。穿梭于时有颠簸的大连海滨山路,并不影响我们驾乘的好心情,这得益于全新的智能响应式底盘悬挂系统的双向避震、平坦式底盘等领先技术的全面应用,让第九代雅阁能够提供舒适且不失动感的驾乘体验。
第九代雅阁采用了轻量化的麦弗逊式前悬挂与多连杆独立后悬挂的组合,搭载全新的EPS电子助力转向系统,有着更为灵活的转向能力,同时实现了整车轻量化及更好的整车静音性。在大连CBD商务区熙熙攘攘车流中穿行,第九代雅阁的转向表现十分精准,指向和路感非常清晰,不仅实现了极强的行驶稳定性,更将精准路面感受与舒适驾乘体验完美统一。
在提供澎湃动力和完美驾控的同时,作为Honda FUNTEC技术完美诠释者,第九代雅阁也同样给予驾乘者面面俱到的安心和安全感,第九代雅阁采用了新世代的ACE高级兼容车身结构,整车高强度钢材使用比例达到49%,在最为严格的美国IIHS(美国公路安全保险协会)碰撞测试中斩获“2013年度最安全车型”荣誉。第九代雅阁率先搭载了Honda多项可有效预防碰撞的先进安全技术,如ACL主动转向照明系统可在黑暗环境下转向时自动照亮转弯区域,而ACC主动巡航控制系统常见于豪华品牌车型,可在与前车保持安全距离的下同速跟随行驶,并在车驶离车道后自动恢复设定的巡航速度。
为了更好的体验到先进安全科技的魅力,此次试驾活动特意设置了两个大型道具体验活动:CMBS碰撞系统体验和LWC盲点显示系统体验。中国专有的CMBS碰撞缓解制动系统,可利用车头部安装的雷达感应与前车的距离,进行调节并主动预警,提供安心保障。在实际体验中,CMBS碰撞系统并不会干扰正常行驶,而是随着车辆接近前车的距离发出警报声,收紧安全带并适当制动。这项功能对于长途行车来说,可谓意义重大。而LWC盲点显示系统可在转向时有效监测右后视镜盲区,一览无遗地呈现在中控台上方的显示屏上,让人安全感倍增,启用便利且极为实用,能够大幅提高行车的安全。有诸多安全配置护航,第九代雅阁更可以尽兴释放驾驶乐趣。
畅享科技,感受魅力豪华科座舱
第九代雅阁在内饰的变化也是这款产品的一大亮点。区别于一贯的设计风格,第九代雅阁的中控台采用了极具层次、体现精致动感的设计,界面更为简洁同时增添了豪华感,一贯精致做工搭配更有质感的材料很快就能俘获人心。
最吸引眼球的部分自然是首创航空双屏智能娱乐显示系统。上方的多用途信息系统高效清晰显示具体车况信息及多角度车身摄像头影像,下方的智能屏互联系统可快速连接多款智能手机,实现信息同步,从音频视频播放,到地图语音导购,即使与众多豪华品牌的车载系统相比,第九代雅阁搭载的双屏智能娱乐显示系统可以凭借丰富的拓展性取胜,更以人机交互全新方式,引领“划”时代的车载互联体验风潮。真皮包裹的多功能数控方向盘手感细腻柔和,宽大厚实的座椅除了能够确保过滤颠簸以及提升舒适性外,同时经过人体工程学设计符合各种身形用户的需求。车内顶级宽阔视野以及LED座舱灯光照明系统,更是带来媲美豪华轿车的舒适体验。
相比上一代车型,第九代雅轴距略有减少,但实际乘坐空间并没有因此而改变,反而车舱宽度实现了15mm的提升,而后排乘员膝部及腿部空间也分别提升15mm和35mm,同时行李厢空间也拓展42升的容积,放倒第二排座椅还可满足更多装载需求,仿佛上演了一场空间魔术。前后排各处空间表现上乘,让人不由的对Honda“人乘坐空间最大化,机器占用空间最小化”的MM理念赞叹不已。
同样值得赞叹的还有第九代雅阁的静音效果。行驶过程中的各种噪声得到高水准的隔离,车内车外判若两个世界。得益于全包裹式减振隔音技术、ANC主动降噪系统和ASC主动声音补偿系统,第九代雅阁实现了极高水平的静音性能,让人在惬意的空间中畅享酣畅的驾驶。种种极富高科技又充满人性化的设计,让人对“豪华”座驾的内涵产生了更加强烈的认同。
试驾手记
驾驶着第九代雅阁,一路穿梭于蓝天碧海的景色当中,我们不仅领略了有着“北方明珠”之称的大连的独特魅力,通过场地技术体验与长途路试,也让我们更真切的感受到第九代雅阁“创世科技,忠于不凡”的魅力。第九代雅阁不仅仅装备了诸多领先同级的科技配置,更是完成了从外观内饰、操控动力到安全装备等全方位的革新。相比于上一代车型,第九代雅阁可谓有了本质上的蜕变,更豪华、更大气、更科技、更具驾驶乐趣和舒适性能,可以说已经超越了传统的“换代”概念。
有人说“科技”总是离自己太远,难以触碰和感受。而这次试驾第九代雅阁,让我们刷新了对汽车科技的认识,也充分体验到第九代雅阁引领风向的科技魅力。尽管中高级车市强手如云,但在雅阁品牌37年历史沉淀和8代产品历练之上,第九代雅阁携创世科技而来,将为中高级车市消费者带来前所未有的非凡体验,以全价值进化再一次彰显领航时代的魄力,成就真正意义上的“超级雅阁”!