大，是每个人看到GX460的第一感觉。这是一辆重达2.5吨的大家伙，4.81米的车长，1.88米的车高以及同样1.88米的车宽使它在你的眼前显得那么的硕大。行驶在路上时，在它彪悍的身形下，其他车辆都显得那么不值一提了。不仅如此，无论是技术、配置，还是细节工艺，GX都充分体现出了高端SUV的本色，这次就让我们就与它来一次深度接触吧。

　　在中国汽车市场上，名个级别细分市场车型林林总总，厂家将雷克萨斯GX系列定位于LX系列大型豪华SUV与RX系列豪华SUV之间，前瞻性地开创了中型豪华SUV细分市场。雷克萨斯GX系列与丰田普拉多的平台相同，同样采用非承载式底盘，所以这两者有着极大的共通。秉承雷克萨斯L-finesse的设计理念下，GX车系的设计显得更为简约、高雅一些。闪亮的三横幅进气格栅属于典型的雷克萨斯风格，宽大的一体式保险杠厚重感十足，配合醒目的圆形雾灯颇有些不怒自威的霸气外露。

　　GX的车尾设计相对简单，线条平直简洁，尾灯造型也相当独特。侧向打开的尾门在许多SUV车型中都可以见到，这样的设计避免了较高的尾门不易操作的弊端。换胎工具及三角架安放在尾门内的两个衬板里，使得空间利用率增高。尾门窗可单独开启，便于临时取放一些物品，增添了一定的实用性。尾门上也没有外挂备胎，而是隐藏到了底盘下面。

　　
　　对于庞大的身形来说，每天挺车入位可能是个头痛的事，不过搭载的全景影像系统解决了这一问题，这款车装备了低车速时自动启动的全景影像系统，可以通过中央屏幕直观地看到车辆四周状况。摄像头分布于车身四周，确保消除所有存在的盲区，不过全景影像的监测必须将车辆控制在20公里以下时速时才能开启，随着车速的逐渐提升，监测画面将自动跳转到其它显示环节中。