动力：平顺舒适
逸致也沿用卡罗拉的1.8升发动机，140马力基本满足了日常使用。双VVT-i结构代表了丰田成熟的制造技术，怠速时状态车内几乎感觉不到它的存在，38.6分贝的静止噪声足可以说明这点。CVT变速箱工作起来非常平顺，并且常规驾驶时，转速经常在1500转附近，这对节油起了很大作用。发动机和变速箱配合下动力输出虽然谈不上充满激情，但动力响应和瞬间加速还是十分出色的。如果按下换挡杆边的sport键，换挡转速相应提高，这时逸致也能表现出更加敏捷的一面。而刹车系统表现非常可靠，连续刹车10次后没有出现热衰减，而且都保持在40米之内，循迹性也很好，高大的车身没有发生扭动。
驾驶时感受最深的是它出色的舒适性。在行驶当中，不但座椅柔软舒适，减震也非常的柔和，路面上大多数小的颠簸都能够柔和地化解掉。毕竟是MPV车型，而且悬挂的调校也偏于柔和，逸致在过弯时的侧倾还是比较明显，完全舒适性的避震器无法再快速的过弯和重心转移中提供强烈的支撑，所以建议你在驾驶时别作出太多激进的驾驶动作，照顾后排乘客的感受才你应该做的。
试驾总结
在整个试驾过程中，虽然时不时会碰到交通拥堵的情况，但坐在车内等待时，我开着音乐听着歌，沉浸在车内温馨的氛围中，完全没有了平时的遇到拥堵的那种急躁的心情，一切都显得那么安逸、舒适，不亏是一台专为家用而打造的车型。想象一下如果这时带着自己的家人朋友坐在车内，即使车外的环境是那么的嘈杂纷乱，车内的世界也一定是惬意而愉快的。逸致拥有舒适的驾乘环境，空间宽敞，储物方便，各种配置也一应俱全，宜家宜商又多用途是它最大的亮点。临近岁末，如果你想购买一台大空间又舒适实用的车型，开车带着家人走亲访友、自驾出游，逸致将会是一个不错的选择。
