奔驰F125！
预示对象：新S级
新车看点：大量复合材料的应用和轻量化设计
虽然采用了鸥翼车门，但是奔驰F125！概念车的前脸设计却预示了包括新S级在内的奔驰下一代车型的家族化脸谱。奔驰F125!概念车的长度已经接近5米，其中轴距达到了3333毫米，但这样的数据并没有让其带来笨重的视觉效果。
值得注意的是，F125!概念车运用了大量的碳纤维、玻璃钢以及轻质合金等材质，相比同尺寸的普通车型而言，重量至少降低了250千克，可见轻量化设计如此之出色。
该车在设计上最吸引人的地方依然是这对儿鸥翼车门。当它们打开的时候，为乘客提供了一个很大的开口，并且配合较低的门槛设计让上下车变得异常轻松。另外，非接触式的设计更是给这对儿鸥翼蒙上了一层科技感十足的面纱。位于车内的控制系统能够检测乘员的动作，来控制车门的开启和关闭。
马自达Takeri
预示对象：新马自达6
新车看点：更动感的设计、创驰蓝天技术
马自达Takeri概念车本次车展也将出现在广州车展的展台上面，它是一款代表马自达新一代中型轿车发展方向的全新概念车型，该车不仅拥有着马自达全新的“魂动”设计理念，同时还搭载着“创驰蓝天”技术，另外，该车的设计风格将出现在新一代马自达6身上。
马自达Takeri概念车
马自达Takeri概念车
动力上，马自达的Takeri概念车采用全新的SkyActiv-D的2.2升涡轮增压柴油发动机，最大马力为173匹，最大扭矩为420牛米。这款全新的发动机兼备了轻量化、低摩擦的特点，而且拥有各量产的柴油发动机中最低的压缩比，马自达还为其配备了发动机启动/停止系统和能量再生回收系统，其CO2的排放仅为每公里104克。该款发动机通过匹配一套新的AT自动变速器，这使得其油耗降至手动变速器水平。
