东风雪铁龙富康/爱丽舍
国产第一代富康上市时间:1992年
国产第一代车型属性:雪铁龙ZX(富康)
国产第一代爱丽舍上市时间:2002年
富康作为“老三样”中唯一一款非德系(大众系)车型,能够取得相当不错的口碑,完全是得益于其更好的车身功底。优秀的底盘功底让很多人知道了什么叫“底盘扎实”,可以说富康是靠着自身的驾驶能力获得了消费者的青睐,当然也因为当时特定的市场环境。
雪铁龙爱丽舍
尽管富康已经从汽车市场消失,但是爱丽舍实际上也算是富康的后续车型,所以我们将两辆车放在一起介绍。
雪铁龙爱丽舍
爱丽舍定位明确,三厢车的设计以及从富康延续下来的好身手,都让其在不受太多关注的情况下,却可以获得不错的销量,在历经一次换代之后,爱丽舍依然表现不错,最起码在雪铁龙品牌中算是销量大户了。
雪铁龙爱丽舍
新爱丽舍已经在2012巴黎车展上正式亮相,它的轴距将达到2650mm,相比国内在售的爱丽舍2540mm轴距提升了110mm,这也意味着爱丽舍将更加符合消费者的需求,毕竟现款爱丽舍在乘坐空间上并不算理想,如果价格可以维持在现款的区间,相信爱丽舍会跃居“主流市场”,或许会成为法国车在国内销量最好的车型。
而大家不用着急,新爱丽舍的国产时间可能为2013年底,或许有些晚了。