沃尔沃V40
新车看点：沃尔沃细分市场的重点车型，预计明年一季度上市
在今年的日内瓦车展上，沃尔沃发布了一款名为V40新车，这款新车已于今年五月在欧洲市场全面上市。随后，在今年9月末开幕的巴黎车展上，沃尔沃又基于V40发布了一款名为V40
Cross
Country的跨界车型。由此可见，在此级别，沃尔沃想将全新的V40车系塑造成一个细分市场的拳头产品。当然，这款很具竞争力的车系想要取得大成就，如今的中国市场是自然不能忽视的。而日前我们所捕获的一组谍照则表明，这款带着北欧时尚风情的新车即将国内上市。
从谍照上看，这辆测试的沃尔沃V40的车身上没有任何的附加装饰套件，这应该就是其最终上市时的基本款样式。不过，测试车车头的水箱护罩格栅以及前裙格栅都没有镀铬装饰的情况，则应该属于是测试车的缘故，其最终上市版本在这些区域应该是少不了镀铬装饰的。
沃尔沃V40国内路试谍照
从定位上说，沃尔沃V40的竞争对手应该是锁定在了奥迪新一代A3、奔驰新一代A-CLASS身上，所以在设计和功能性上，它都和这两位对手有相近的地方。比如：外型上极具动感，但同时也有这欧洲掀背小车的实用特性。
在尺寸方面，沃尔沃V40的车身三围分别为：长4369mm、宽1559mm、高1445mm，轴距则为2647mm。与对手相比，至少从数据上反映，V40的内部表现会更为宽大，显得更具实用性。而这也正反映出了北欧一切以使用为特点的设计思路和风格。
同样的，在内饰方面，沃尔沃V40也反映出了来自斯堪的纳维亚半岛的特有个性。相比其德国两强，沃尔沃V40的悬浮式的中控排挡台设计，配合带有导航、多媒体娱乐显示等功能的显示屏，一切都显示出简洁、实用的风格。当然，简洁不代表单一，V40的中控面板具有多种材质饰板的选择，消费者可根据自己的需求选配。而当视线转移到那数字化的仪表板处时，相信大家的视觉焦点都会被此吸引。区别于中控部分的简洁，带有科幻设计和复杂功能的仪表设计不仅为V40的内部增添了不少动感，还让其更添魅力。另外值得一提的是，在内饰的设计上V40也有着北欧人对细节的独到关注，其嵌入式的显示屏设计，其实是为了遮挡外界光线的扰乱让显示器能一直处于清晰显示状态下的细心考量。要知道，北欧地区常年覆盖冰雪，阳光通过白雪的折射会让显示屏难以处于最佳工作状态，而这一设计则能有效的滤去杂光，让显示器时刻保持在最佳可视状态。这点我们可以从谍照上看得相当清楚。
沃尔沃V40内饰
动力部分，沃尔沃V40拥有多种选择，汽油引擎有T5、T4及T3，柴油引擎则有D4、D3以及1.6升D
DRIVe。其中T5系列的最强版本为2.5升直列5缸涡轮增压引擎，能提供254马力的最大功率输出、370牛米的峰值扭矩(Overboost模式可达410牛米)，装配它的V40的0-100公里/小时加速时间为6.7秒。而我们本次捕获的就是T5版本（谍照上尾标标注得很明显），它有着V40车型中最为强劲的动力表现。同时，沃尔沃也很注重环保节能，所以它还装配Start
Stop自动停启系统以及刹车能量回收装置以提升油耗、排放表现。至于变速器方面，它则有6速手动和6速自动的选择。
沃尔沃V40尾部造型
最后，在沃尔沃一向视为招牌的安全性方面，V40自是不容小视。其不尽装配了装配了全球第1款行人安全气囊，还同时配备有：ACC主动车距控制巡航、BLIS盲点提示、CWAB主动刹车系统、停车辅助系统、主动式车道偏离辅助系统等安全配置。而即便是出现这些配置工作时也无法避免车辆与行人碰撞的情况下，其车头前方的感应器会通过感受车体与行人之间的碰撞，引擎盖靠近前挡风玻璃的一侧就会弹出安全气囊，并同时将引擎盖扬起；在这个能大约占据挡风玻璃以及A柱下方约3分之1的面积的安全气囊和引擎盖上扬的帮助下，行人的人生安全可以更大程度的得到保障。这就是业界又一标杆的行人安全气囊配置。
上市时间方面，沃尔沃V40应该会在今年11月底开幕的广州车展上国内发布。随后在明年一季度正式国内上市。届时，这款车将会在A级豪华车市场带来一股北欧风暴。至于说它能否与奥迪新一代A3、奔驰新一代B-CLASS相抗衡。从实力上说，这三款车的表现是不分伯仲的，但如果考虑到品牌因素，显然奥迪和奔驰会稍微占优。所以，摆在沃尔沃V40面前的机会就是时间，如果能先于敌手一步到来，未尝不能一搏。
