所有Countryman车型都标配了带手动模式的六速自动变速箱,S车型还配备有换挡拨片。不过和一般手自一体变速箱不同的是,一旦切换至纯手动模式,Countryman并不会在一定时间后因为一直没有进行手动变速而自动切换至自动模式,而是会将手动模式坚持到底。
在驾驶感觉方面,依然是那么熟悉。虽然车体大幅增大,但依然是MINI式的四轮四角,以及坚韧的悬挂和底盘系统。使得Countryman在驾驶时继续秉承了MINI家族卡丁车式的风范。同时方向盘依然拥有着良好的回馈和指向。
当然最值得一提的还是S车型标配的ALL4全轮驱动系统,这是MINI车型首次配置四轮驱动系统。该系统基于电子中央差速器,能在前桥与后桥之间连续地分配动力。一般情况下,发动机至多将50%的功率输送至后轮;只有在极端情况下,例如在冰雪路面上行驶时才将全部功率输送至后轮。
