铃木-吉姆尼

　　经典理由：车虽小但真能越野，最贴近百姓的硬派越野玩具

　　厂家售价：13.88~15.80万元

　　将吉姆尼列为推荐对象，完全是因为这是我们能接触到的最平易近人的一部纯种越野车，十几万的售价能让许多越野迷梦想成真。吉姆尼虽然小巧但五脏俱全，非承载式车身，前后整体桥悬挂，以及中央差速锁，这些利器都让吉姆尼具有了很强的越野能力，不过只有中央差速锁多少限制了其通过性，比如在前后都有车轮打滑的情况下它就无法脱困。

　　吉姆尼的内饰充满了浓重的塑料感，给人感觉比较廉价，但做工还过得去，也是日系车的优点之一。整体设计风格仍然停留在上世纪90年代，各种按钮的设计也都很“古老”，毕竟这不是一台以时尚打动人的车。座椅很好，运动型的座椅包裹性很好，织物面料的防滑性也不错，但后排位置因为车身体积太小的原因而比较拥挤，最多也只能载四个人。另外但后备箱的容积实在小的可怜。

　　吉姆尼的动力源于铃木M13A DOHC发动机，直列四缸、全铝材质的发动机经过特别调教在低转速下便可提供理想的扭矩，与之匹配的是一台4速自动变速器或5速手动变速器；通过设计独特的链条，在降低噪音和减少摩擦的同时还减少了功率损耗。虽然在动力方面吉姆尼已经稍显落后，不过1.3L的小排量在以后的税收以及油耗方面都会具有优势，不会对车主早晨什么负担。

　　总结：随着道路建设越来越完善，纯种越野车的生存空间已经越来越小，它的属性也已经从最早的生产工具转变成为了男人手中的大玩具，本文列举出了4款还能够买到的纯种越野车，它们各具特色，雅俗共赏，既有百万级的豪车，也有普通人能够承受的起的吉姆尼，虽然差价达到数倍，但得到的快乐一样。如果您内心狂野，童心未泯，不妨也给自己买台大玩具。