在被动安全上，贺岁版荣威550拥有创新加固型USD安全车身。除了四门防撞梁采用管状结构之外，还配有超高强度的支架，能够大大提高抗冲击强度。关键部位采用激光焊接技术，有效减少零件数量，降低车身重量，抗碰撞性能大大提高。
动力、增配贺岁版所向披靡
动力上，荣威550贺岁版采用了全新Kavachi 1.8L DVVT全铝高性能发动机，运用了时下最先进的DVVT(Dual Variable
Valve
Timing)进排气双连续可变气门正时技术，拥有傲视同级的98千瓦的最大输出功率及170牛·米峰值扭矩的动力输出，行进过程中的动力表现相当饱满。低转速大扭矩、高转速高功率的优异特性，使整车转速在2500转时，就感觉到明显的动力输出。
在噪音控制方面，1.8L
DVVT发动机采用的DVVT进排气双连续可变气门正时技术，使整车行使过程变得静音高效，拥有出色的噪音控制，配合Silicon高速低噪绿色轮胎，即使是超过140迈的速度，车内的音乐享受也没有受到太大的影响。将日本爱信的Tiptronic
5速手自一体变速器挂入手动模式，拨动方向盘后的F1 Paddle Shift换档拨片就可让车在直道上奋力加速，油门踩至红线，还是会让人有热血沸腾的感觉。
值得一提的是，这款发动机在燃油经济性上表现突出，DVVT进排气双连续可变气门正时技术，低油耗高动力的特点明显，可提高动力10％，降低油耗5％，而厂家给出的90公里的等速油耗为6.0L/100KM。
