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标致·东风标致 最强阵容登陆广州车展(6)
2010-12-23 09:22    

  标致EX1纯电动跑车

  标致EX-1作为对标致品牌成立200周年的献礼,前不久在成都太平寺机场,中国车手韩寒又再一次刷新了由EX1此前保持的世界纪录。EX1不仅是标致的最新款概念车,更是一款能够带来视觉冲击的两座跑车,其前卫的设计与一脉相承的造型,创造了前所未有的驾乘感受。

  100%纯电动、100%速度感!标致EX-1首先在设计突破了以往概念。酷似“水滴”的造型,大大降低了整车的风阻,似乎它可以克服赛道上所有阻力的干扰。同时为了减少额外的重量,完成整车的轻量化EX1用实际行动再次验证了标致在纯电动车动力领域上的突破,该车搭载了两台电动马达,共计250kW/ 340 bhp,瞬间可获得的恒定最大扭矩为240 Nm。碳/蜂窝结构复合材料制成的单壳体车身、加速性能卓越、运行噪音小的电动马达,这些设计不得不承认EX-1是标致缔造的一辆传奇电动跑车。

  标致908HDi FAP

  珠海勒芒,908HDi FAP刺激的夺冠情节是巨大的视觉享受,但许多细节也很值得回味,其耐久性和超强的稳定性给我们留下了深刻印象。本次广州车展有可能是国内观众最后一次零距离直击这部传奇赛车。

  标致908HDi FAP可以算上一辆传奇的车辆,它创造了自1989年以来勒芒赛道上的最快成绩——247.16英里/小时。

  标致908 HDi FAP采用了大量顶尖技术,搭载了专门为勒芒赛事研发的12缸带微粒过滤器(FAP)的柴油发动机,排气量为5.5升,最大功率超过515千瓦(700马力),最大扭矩则超过1200牛?米,对于柴油发动机来说是史无前例的,这一成绩直接源自标致在柴油机方面高超的技术水准,辅之以V12优异的机械特性。由于发动机缸体采用了100°夹角对称排列设计,并应用了标致创新的中置式横置安装方式,不仅有效地降低了整车的重心、将车身振动降至最小,还获得了更为优异的动力性能。

  历史上不胜枚举的辉煌战绩,印证的其实是标致品牌严谨与激情的造车理念。勒芒洲际赛的桂冠不仅给标致用户带来的是自豪与喜悦,赛道上似曾相识的激情体验,正是源于标致量产车同样具有的稳定性和驾驶乐趣。一个对赛车运动有着深厚情感的品牌,在量产车身上自然会流露出相同理念的传承。

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