中国有句老话,叫“便宜没好货,好货不便宜”。当然,笔者说这句话也并不是想接着个机会讽刺印度Tata汽车公司生产的Nano汽车,而且我也没有那种落井下石的习惯。我的意思不过是:再便宜的车也要有个最低的质量标准,而中国现在正缺乏这种维护消费者利益的基础制度。
可能有人说Nano那车就是一个低成本的四轮交通工具,出这个问题是很正常的。不过我倒是很纳闷,在国内买30000
RMB的奇瑞QQ,难道就比在印度卖16000
RMB的Nano在安全性方面上优秀多少么?从全国多少家4S店卖出去的QQ轿车,我就不相信没有一辆没有自燃的。只不过是国人觉得为这种几万块钱的车去跟厂家扯皮,实在是吃力不讨好的事情——这是国家法律制度上的缺陷,也是作为一个消费者最可悲的一刻。
希望国家能尽快制定健全的汽车消费品方面,保护消费者权益的相关法律,并切实执行下去。这样中国的汽车市场才有一个持久可循的健康发展依据。