1.6L科鲁兹搭载ECOTEC发动机最大功率117Ps/6000rpm，最大扭矩150N·m/3800rpm，发动机带有DVVT可变气门正时技术，发动机动力表现偏向于平稳，这主要是为了满足日常驾驶。而1.8L发动机参数上看动力性提升不少，最大功率147Ps/6200rpm，最大扭矩177N·m/3800rpm，这也正是为什么之前的景程换装发动机的原因，缓解了动力景程动力较弱的缺点。当然，如果更追求动力可以选择1.6T发动机，相信它可以让你满意。
科鲁兹的S6
6挡手自一体变速箱值得一提，在众多同价位紧凑型车中大多都是用的5挡自动变速箱，S6变速箱在实用中最大的优势就在于转速的控制，紧密的结构在正常驾驶中可以将转速控制在较低的范围内，不过对于顿挫感的柔化和挡位的果断决断还需提高；挂入M挡后变速箱也比较纯粹不会自动升档，相信这是没给人想要的。另外手动挡车型为5挡，价格更高的1.6T为6挡手动。
在实际的动态测试中1.6L手动挡车型加速时间为12.7s成绩算不上出色，与其他同排量车型相差无几，而账面数据看上去较为出色的1.8L自动挡车型的加速成绩我们表示不满，鉴于这种情况我们还是更推荐购买更为实惠的1.6L车型。
科鲁兹内部实际乘坐空间令体验者比较满意，180cm的身高坐在前排头部距车顶的距离在一拳以上并没有受到天窗的影响，后排腿部一拳以上的表现属于正常水平，头部4指并不会让乘客坐在后排感到压抑，在外形运动的同时提供了相对优质的空间，比较适合年轻用户作为家用。
