帝豪EC718 CVT精英型、天窗型
售价区间:9.28万-9.68万元
推荐理由:CVT变速箱/原创的外形设计
或许关注帝豪车型的朋友对EC718并不陌生,在去年底,其手挡车型便已正式上市。不过为了丰富产品种类,扩大细分市场,前不久这款车也推出了CVT车型。
指导价:7.98-11.18万 经销商报价:6.88-11.18万
帝豪EC7的CVT变速箱由比利时的Punch(邦奇)提供,具有手动虚拟6挡位、运动挡(S挡)、经济挡(D挡)等操作模式。不同于普通的CVT变速箱,官方称,帝豪CVT变速箱拥有人为设定的传动比,且相较传统的MT(手动)变速箱和AMT(半自动)变速箱,节油和操控性能也更为突出。
吉利自主研发的1.8LCVVT发动机,最大功率102kW,峰值扭矩172Nm
在实际驾驶中,EC718的1.8L引擎在搭配CVT变速箱后,动力输出顺畅、平滑,加速线性。而在日常驾驶环境中,D挡已经能轻松应对。当然,如果想加大油门超车时,挂入S挡加速会更加的从容,随之而来的推背感也油然而生。
相较汽车产业发达的国家,国内的汽车业发展还处于起步阶段。因此,多数自主品牌车型在外形设计的原创性上也经常被消费者质疑。不过我们从EC7的外观上基本没有发现效仿的痕迹,更多的是自创设计。在外形上,或许是与帝豪“稳健、力量”的品牌定位有关,EC7被设计得大气沉稳,外表散发出成熟的气息。较为适合30岁以上的商务人士使用。
EC7被设计得大气沉稳,外表散发出成熟的气息
当然,EC7也不仅只适用于商务人士。在家用方面,其4635/1789/1470mm的外观尺寸,及2650mm的轴距,也为这款车营造出了在A级车中属上乘的内部空间。对于三口或五口之家来说,完全能满足日常的出行需求。
编辑点评:虽然对于一款自主车型来讲,接近十万的价格并不低。但EC7
CVT车型匹配了CVT变速箱,且沉稳的外形设计也容易被人们所接受。此外,帝豪品牌车型的用户口碑也较为不错,在吉利的车型中品质提升明显。