省油秘籍七:给爱车减负
很多刚刚买了车的朋友喜欢把这样那样的装饰品、外观件一股脑往车上放;而盲目给爱车加装大包围、尾翼、绞盘、行李架同样会增加车辆的油耗。车辆在每增加一份自重时油耗都会相应上升,所以建议各位车主朋友在合理的范围内装饰爱车。
省油秘籍八:合理添加机油
机油的黏度是机油的主要指标,其前面的数字越小说明机油的黏度越稀流动性越好,可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。过度选择较高黏度的机油会令发动机部件的阻力升高,既耗费功率又增加油耗。
省油秘籍九:正确、及时加减挡
挂低挡起步,缓缓地踩下油门踏板,缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时,学会听着发动机的声音来逐步把挡位从低换到高。在起步加速时不要猛踩油门不放,这样只会使转速增高而引来发动机的咆哮与变速箱的磨损,导致燃油无谓的浪费,应当轻踩油门利用低速降挡增大扭力来提速。循序渐进地均匀提速,待速度提高后再加速行驶,会使驾驶自动挡车的人们感觉更顺畅。
省油秘籍十:适时、适度使用空调
夏天开启空调车内的人员自然会舒服许多,但是随着发动机负荷的上升油耗也增加了。这时一些车主朋友想到不开空调而选择打开所有车窗来降温,但是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗,因此低速时开窗降温的方式是可取的,而中高速行驶时还是打开空调更为划算。还有,堵车的时候车辆的油耗会增大而如果再加上带动空调的话……所以如果堵车并且气温还可以接受的话,想节油的车主们还是关闭空调为好。
省油秘籍十一:合理使用D挡
一般的自动挡轿车,都有P挡停车挡)、R挡(倒车挡)、N挡(空挡)和D挡(前进挡),要注意合理使用自动排挡,才能更合理地节省燃油。行驶在平坦的城市路面应将挡位始终挂在D挡,自动变速箱会在四个前进挡之间进行自行切换,无须额外的手动操作。自动挡车型使用D挡爬坡时,如果感觉到怎样踩油门也不能使发动机输出的动力像行驶在平坦路面一样强劲,应当立即换到高扭力的低速挡爬坡,这样不仅省油而且还能降低发动机的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油,应该在上坡前加油,提速。
省油秘籍十二:不随意变道超车
不要时常变道,变道会比直线多耗油25%。这是为什么呢?因为要不停地加速、不停地刹车,而且路线弯弯曲曲,路程就远了,显而易见要更费油。另外,变道会增加不安全因素,一般的事故很多情况都是在变道和转弯时候出现的,至于笔直前行时候,要你去追人家的尾毕竟概率很小。
省油秘籍十三:不要中午去加油
加油尽量选择早上和晚上,减少中午加油,加油如果在晚上加,油加得就会多一些,因为越晚气温越低,油的密度较大。此外,使用黏度最低的发动机油,发动机就越“省力”,自然也就越省油。另外,尽量选择用公升数来加。