一汽马自达6售价:17.08-19.98万
我们不得不承认马自达6几年前在车市中的火爆表现,动感的造型在路上很容易就吸引到路人的视线,而如今睿翼的推出老马6也给出了很大的优惠,基本都在两万元左右,目前购买比较超值。
马自达6大胆的将头灯独立分开,类似鹰眼的设计虽不算犀利但是看上去别具一格,中网发面积蜂窝状格栅是运动型车标准配置,现在看上去也丝毫不会觉得落后,前探的楔形车头比较锐利,尾灯同样为4灯分开与头灯相呼应,马自达6的外形设计是很成功的。
目前在售的马自达2.0L车型,最大功率146Ps/6500rpm,最大扭矩为183Ps/4000rpm,发动机带有S-VT和VIS技术,即可变气门正时和可变进气歧管,在燃油经济性上有所提升,与之配合的是5挡手自一体变速箱或者6挡手动变速箱,如果偏好驾驶那么6挡手动一定是首选,驾驶乐趣很高。
前双叉臂后多连杆的悬挂组合让马自达6有了先天的运动基因,悬挂比较稳健,有一定韧性,但是为了家庭使用也考虑到了舒适性,所以太过于激烈的驾驶也是不能轻易去尝试的。
马自达6全系标配天窗,并且4门车窗全部为一键上下,在同价位同级车中比较少见,豪华型带有3组记忆座椅和前排头部气囊;而后视镜电动折叠也只有入门级没有配备,在当时这样的配置已经非常丰富了,不过既然主打运动全系都没有ESP有些遗憾了。
马自达6还是主要面向家庭用户的,所以内部空间不会像注重商务的车型那样奢侈,不过也不会感觉压抑,身高178cm的编辑在前排头部有一拳的空间,并没有受到天窗的影响;转战后排,头部二指腿部两拳的空间水平也算合格,毕竟轴距为2675mm。
马自达6后备厢为液压支撑,不会霸占后备厢空间,在后排座椅正常打开的状况下实测长方体容积为651升,后排座椅可以以4:6的比例放倒,容积得到有效的扩大,对于家用这点比较重要。