2011款迈腾

　　厂商指导价:19.38-26.38万

　　优点：外观大气，空间较大，配置丰富。

　　缺点：内饰做工粗糙，用料不好。

豪华升级从容变身

　　双明线缝制的真皮坐椅、樱桃红尾灯、排气管镀铬装饰罩、更为和谐的内饰颜色搭配、新增了极具人气的新玄武灰色车身颜色、后排可调副驾驶座功能以及2.0TSI的17英寸双十幅大轮辋等，这些别具匠心的设计，从感观上令迈腾的豪华感实现了质的提高。

　　对向来“深藏不露”的迈腾品牌来说，这次“华丽转身”是突破尺寸的变革，如果说迈腾曾经是一位身着正装的商务人士，如今的迈腾则已升级为十分讲究品位、内涵更为丰富的绅士。

　　极致动力彰显王者风范

　　TSI涡轮增压缸内直喷发动机与DSG双离合自动变速器珠联璧合，强强联手，高效强大的动力总成，令平顺与瞬间澎湃动力、节油与低转速下大扭矩输成为现实。在保证高效动力的同时，迈腾的油耗和排放与自然吸气的同级车相比，皆可降低20%以上。

　　迈腾以其傲视同侪的领先动力总成，早在B级车中成为难以撼动的佼佼者。

人性化智能配备感受尊贵车生活

　　前大灯植入自动光感系统，在入夜及进入隧道时，会先人所想，自动开启；大灯高度自动调节装置和随动转向角度调节AFS，在车辆转弯的同时，跟随方向盘的转动方向，自动调整照明的角度，让驾驶者及时了解弯道路况。

　　此外，迈腾的无匙进入，一键启动智能系统、轮胎压力自动监测报警系统、制动盘自动除水污等设施，让驾驭感觉更为洒脱、自如。

　　丰富的安全配置建造全方位保障

　　迈腾全系标配最高级别的ESP电子稳定程序，能够有效避免车辆在高速行驶中产生侧滑及可能引起的失控。独有的AUTO HOLD自动驻车功能，与先进的EPB电子驻车制动系统令迈腾不论在坡道还是在平地停驻，都相当稳定。

　　被动安全方面，采用HSB超高强度车身结构，高强度和超高强度钢板应用比率达到74%，其中16%为轻质热成型钢板，每平方厘米可以承受10吨以上的压力；此外，42米无缝激光焊接技术，双面镀锌车身钢板，外加4安全气囊和双侧安全气帘的全方位呵护。毋庸置疑，迈腾绝对是一款值得信赖的车型。

　　拥有领先的科技、全面超越的豪华感，品牌形象大幅度提升的迈腾2011年型车，正凭借超强实力走向更辉煌的明天。