三、空挡滑行法什么车都能用？

　　[危险操作]自动挡玩空挡滑行会毁车

　　[合理操作]安全情况下，手动挡空挡滑行可省油

　　空挡滑行一直是车友争执的焦点，甚至有车主认为无论手动挡还是自动挡，空挡滑行不仅不会损车，还会省油。对此，丛师傅并不建议车主将空挡滑行的“好处”放大。他指出，从经济性角度看，手动挡车善用空挡滑行的确省油，也不会损害车辆，但这种操作并不安全，并不建议车主经常操作。

　　“自动挡车是绝对不建议采用空挡滑行！”丛师傅指出，自动挡车和手动挡车的机械制造原理并不一样，由于自动挡变速箱是液压的，当滑行时发动机的转速和变速箱的转速不一样，容易造成温度过高，无论是哪种自动变速箱都不能在N挡上滑行，很容易损坏变速箱。

　　四、熄火停车的顺序该怎么做？

　　[过时观念]无所谓操作顺序，停稳就行

　　[合理操作]换P挡、拉手刹、松脚刹、熄火

　　熄火停车，“P挡、手刹、脚刹”，这三者顺序应该如何？其实很多车主停车时一气呵成，从来未考虑过不同的操作顺序对车的性能也会有影响。丛师傅表示，养成良好的停车手势，对车也是一个爱护的细节。他说，熄火停车时，必须在车子完全停住的情况下，才能从行车挡挂入P挡，然后拉上手刹，再松开脚刹，最后检查一下车窗等，再熄火。

　　师傅指出，一些车主将车停放在停车场时，由于地势平稳，有些车主还未等车停稳，就换P挡，同时松开脚刹，如果在车还未停稳的情况下强行从D挡换至P挡，车辆很容易发生打齿。有些马虎的车主甚至最后要熄火了才想起要拉手刹。

　　丛师傅表示，当车辆挂到P时，车辆自锁装置会自动启动，但波箱齿轮还有点向前或向后的余力，这时候如果松开刹车，也会对变速箱有所损害。

　　【保养篇】

　　一、机油无需追求高黏度

　　[过时观念]机油黏度越高对车越好

　　[合理方法]原厂规定的最低等级机油即可

　　有人认为，购买机油黏度越高越好，对车也越好，其实不然。丛师傅指出，一般中档车如果使用高黏度机油，反而是一种浪费。

　　黏度高的机油，由于油较稠，耐温性高，润滑效果也比低黏度的佳。但丛师傅指出，由于市区路况不好，堵塞严重，在市区里行驶，走走停停频率较高，使用高黏度机油，发挥不出多大的效用。再加上现在机油的低温适应性都已经很好，所以追求高黏度机油实际上是一种浪费。师傅指出，对于原本状况良好的车辆，机油使用根本无需多花脑筋，继续使用原本用得很顺的原厂或其他品牌、API级数和SAE黏度就可以了。