对于整体的外观设计，我更喜欢以45°来欣赏这个大家伙，饱满的尾部造型显得十分沉稳，而大口径的双出排气则显示出它时尚运动的一面，而必不可少的就是倒车影像系统。

　　自动行李箱一方面是在使用上真的很方便，而另一方面也可以满足你在它人面前的虚荣心。行李箱内的容积对于这样的大型车而言并不算非常的大，只能放下约2个大号拉杆箱，内部还配有护网，可使物品在车辆行驶中更加牢靠。

　　虽然自动泊车系统已经不是什么新鲜配置了，不过目前带有该配置的车型还是占少数的，并且各厂商在实际功能操作上也略有不同，所以还是有必要再次说一下的。LS的自动泊车系统支持侧向及垂直两种车位形式，在驶过车位之前需要手动选择将要停入的是哪种车位。当听到提示音后表示已满足自动泊车的条件，但需要提示的是，在自动泊车时首先车速不能大于5.5km，否则系统将自动退出。而另外一个令我不太满意的则是，LS自动泊车并不支持前进功能，所以在倒进车位后，我们通常要自行动手将车辆前行一下或是将车轮回正。 　　

　　LS460L配备了G-BOOK人工副驾系统，使驾驶员更加轻松准确的到达想去的地点，而该功能我们以在之前对丰田车型已做过详细的使用评测，所以在本篇文章中我则省略了对其功能的介绍。

　　 其实豪华车的内饰基本都很相似，在我们所能看到及触及到的地方，全部是实木、真皮和软性材料。车顶所包裹的材质类似于绒布，其柔软舒适的触感给我留下了深刻的印象，只是看上去并不怎么耐脏。而在做工及接缝方面也是毋庸置疑的，一切一切都显示着豪华和温馨的感觉。

　　前排中控台面板的设计与布局都相当明了，毕竟这是一款豪华级车，集合繁多的功能确实需要下一番功夫。中央的大尺寸触摸液晶屏可以显示导航、倒车影像、空调模式、车辆信息等，当然还可以播放CD音乐及DVD影片。