2.5涡轮增压发动机搭配5挡手动变速箱,百公里加速成绩达到7秒,虽不及跑车的速度但已经达到了一般轿跑车的加速成绩。整个加速过程中,发动机的动力储备充足,从0加速到120公里以上的速度,发动机丝毫没有动力不足的情况。

斯巴鲁全市四驱系统
水平对峙涡轮增压发动机是斯巴鲁引以为豪的东西,但是同时其全时四驱系统也是它大肆宣扬的东西。WRX的方向盘指向清晰,动力输出也很连贯。为了舒适性方面的考虑WRX的悬挂对于车身的支撑并不是十分强悍,激烈驾驶时车身的侧倾比较明显。在并线和绕桩测试过程中,车身的跟随性很出色,极限状态时车尾的滑动会很明显,这一点与quattro这类四驱车还是有很大区别的。
编辑点评:
WRX版翼豹固然强悍,但是它还有STI
WRX这个大哥,不过与之不同的是,WRX版更加的亲民,或者应该说它更像是一个平民版WRC赛车。虽然更加平民,但是价格确实属于高端版,幸好它还有低端版本存在,其实从我的概念而言,如果我有二十几万,不如直接购入一台低配翼豹进行改装,相信它的惹眼程度绝对不下于任何一款车,毕竟6秒多的急加速,除了偶尔感受一下,其它什么时候能用到?