试想,如果车内后排的乘客是一个孩子,前排的司机或副驾驶可以对后面的一举一动都了如指掌。
其实,这个设计并不新鲜,在雪铁龙毕加索大C4上也有类似的设计。
在动力方面,国产新普拉多预计与现销款车型区别不大,依然是1GR型4.0L发动机,最大功率179kW,最大扭矩376N·m。变速器依旧是老款的5挡自动变速器。
从可靠性与稳定性的角度来看,这样的选择似乎也没什么问题。