车身线条也经过了重新修饰,显得更宽大。车尾一个倒U形的镀铬装饰成为了吸引眼球的亮点,尾灯的变化只是将原来的圆润重新进行了拉升,使之棱角分明,与整车的外观搭配起来更协调。
最大的变化来自于备胎的变化。新款普拉多将备胎移至后备箱下方。
这也就容易解释现款比老款在长度上有所缩减的问题了。
新一代普拉多车型仍然维持采用现款车型的2790轴距平台,外形长宽高尺寸分别达到了4760mm/1885mm/1850mm,通过参数比较,比现款国产车型在长度上缩短了110mm,宽度增加了10mm,高度降低了55mm。
外观有点像是小一号的兰德酷路泽,车头大灯的造型、车身侧面的肌肉线条、后门的二级式开启、以及改为车底悬挂的备胎设计两者都有相似的地方。
内饰的变化同样非常明显。方向盘、空调出风口、DVD导航以及控制面板等等都进行了重新的设计。