ISF柴油机将为全球用户提供动力支持

　　毫无疑问，ISF柴油机的性能和配置是上述福田车型能否成功在海外市场立足的关键。来自康明斯的全球领先的技术，使福田汽车对ISF柴油机充满信心。

　　“康明斯面向未来的排放技术平台是康明斯欧Ⅵ产品开发的独特优势。在欧Ⅳ、欧Ⅴ成熟技术平台基础上，欧VI产品针对关键部件进一步优化。”福田汽车相关负责人告诉记者，康明斯已在美国投放了能够满足EPA2010标准（相当于欧Ⅵ排放要求）——目前全球最严格的排放法规的中型和重型柴油机，技术方面并不存在障碍。

　　据介绍，康明斯公司之所以能够轻松地满足日益严格的尾气排放法规，除了有超过90年的积累外，很重要的一点是康明斯是全球唯一一家能够自行开发柴油机的五大关键系统——进气处理系统、滤清和排放后处理系统、燃油系统、电控系统和缸内燃烧优化系统的柴油机企业。

　　对于康明斯的技术优势，一位发动机领域专家分析说：“康明斯的一个独特优势就在于后处理的控制系统和发动机的控制系统实现一体集成，极大地保证了发动机和后处理协同作业，实现完美匹配。”他表示，正是由于它能够为客户提供全方位的“一站式”排放解决方案，从而确保了康明斯在新一轮“排放”大战中的国际领先地位，吸引了众多跨国主机厂与康明斯开展战略合作。

　　记者了解到，康明斯公司为福田康明斯开发的满足欧Ⅵ排放要求的发动机，具有多个方面的领先性：精准电控高压喷射技术、新型可变截面涡轮增压器、优化电控超高压喷射技术以及功能更加强大的后处理系统和电子控制系统等。

　　得益于ISF系列发动机在开发之初的高标准，在对发动机的子系统进行升级后，该系列发动机即可满足欧Ⅵ排放法规，为福田汽车走向世界插上腾飞的翅膀。

　　谈到ISF系列欧Ⅵ发动机的前景时，福田汽车方面表示，福田康明斯就是要通过产品的先进技术和前瞻性的战略眼光，推动全球轻型柴油发动机发展，为全球用户提供动力支持。

　　业内专家评价说，欧洲预计将于2014年实施欧VI标准，对于全球汽车行业来说，又将是新一轮的调整和洗牌。ISF欧VI平台的前瞻性导入工作是康明斯与中国合作伙伴携手进行前瞻性技术开发的又一个有力举措。通过将环保“绿色”发动机技术引入中国市场，并为广大中国用户量身开发创新的低排放解决方案，康明斯积极践行推动中国汽车动力技术进步的庄严承诺，并携手中国优秀的伙伴为解决全球所面临的气候变化和温室气体排放等难题贡献一份力量。而福田汽车携手康明斯提前启动福田康明斯欧VI发动机开发项目，不仅昭示出福田汽车的前瞻战略，有利于福田汽车为推动建设节能环保型汽车工业做出更大的贡献，更为重要的是要向公众传达福田汽车对汽车产业、对消费者的理解和态度，展现福田汽车科技创新的最新成果，让消费者畅享创新科技开创未来之美的理念。