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路见不平一声“吼” 该换胎时就换胎(2)
2010-6-10 13:33    

  爬坡只是小Case全地形轮胎推荐

  对于爱车的爬坡能力,除去车辆本身的设计和性能之外,轮胎的选择也是非常重要的。要想顺利爬过30°陡坡,显然SUV标配的公路胎应付起来有些吃力,而越野轮胎虽然爬坡性能优异,但是其公路性能却不敢恭维,所以全地形轮胎最为合适。

  固特异Wrangler AT/SA这款轮胎应用了高强度双层钢丝和制作防弹衣材料的凯夫拉纤维,可以从容地面对复杂路面。花纹块上的细小沟纹可以排出接触面的积水保证湿地抓地能力。米其林LTXA/T2米其林LTXA/T2胎面设计有锯齿状花纹块,可以深入泥土、沙砾和湿草地来提牵引力,基于最大化与地面接触设计,增加了轮胎的行驶里程。

  倍耐力Scorpion ATRScorpion ATR采用加强层结构和非常独特的胎纹设计,驾驶车辆在复杂路面拥有优异的牵引和抓地力,降低水漂,高效制动效率,高抗损伤能力,并提供在普通路面下轻松舒适的驾驶。

  漏气也能跑防爆轮胎推荐

  车辆爆胎很危险,甚至危及生命。防爆胎又叫缺气保用轮胎就是为此种情况设计的,不仅如此也是未来汽车轮胎的发展趋势。它不仅保证了行车安全还省去了换胎的麻烦减轻车重降低油耗。

  米其林Primacy HP ZP米其林的PrimacyHP ZP属于耐磨型运动轿车防爆胎,特殊的花纹也保证了足够的抓地力,主要对注重操控和安全性能的车主。205/55R1691V的价格在1100元左右。邓禄普SPSPORT系列邓禄普SPSPORT系列是宝马MINI原配防爆胎,尺寸型号众多,例如MINI装备的这款195/55R16的主流尺寸轮胎也适合国内的其他多款轿车。

  马牌ContiPremiumContact马牌的这款防爆胎主要用于国内的宝马3系之上,不对称胎纹确保了安全与舒适性,Silica技术的应用使得低滚动阻力更低、拥有更强的抓地力以及更短的制动距离。

  天生爱运动运动型轮胎推荐

  现在市场上的运动型轿车越来越多。然而即便是运动车型,因为出于成本和驾驶等多方面的综合考虑轮胎的操控性也会在油耗、舒适性方面有所妥协,要想充分发挥出车辆动力和操控的潜能,获得精准到位的极限操控感,就要换掉那条在操控性上被“阉割”的原厂胎。

  米其林PilotPreceda PP2PP2并非偏执侧重了操控性,而是在操控性和舒适性之间找到了一个合适的平衡。

  固特异EagleF1GS-D3EagleF1GS-D3将赛车轮胎科技和日常驾驶需求相融合,拥有固特异先进的“萃凝”轮胎技术,“一体化胎面设计”主要解决极端湿滑路面的抓地问题,它将传统胎面的三条胶料融合为一体,形成连贯的胎面,不但增强了胎面的稳固性,也让抓地更为强劲。

  倍耐力P7TMP7TM采用STEP(安全来自科技工程)技术和倍耐力专利的ELRR(超低滚动阻力)系统。非对称花纹设计,较大的纵向沟纹保证了良好的排水性能。胎面胶块特别为加强制动性能和提高行驶舒适性而设计,这款轮胎能容易地适应多变的驾驶环境。

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