|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
[上一页]
[第一页]
[下一页]
[共6
页] |
 |
| 都是“自主品牌” 各国首脑座驾各不同(4)
|
| 2010-6-7 11:20
|
|
|
周恩来总理曾经的座驾红旗CA-770
说到自主品牌汽车，当然不能不提中国的“红旗”。1966年，经周恩来总理倡议，红旗轿车取代了前苏联的吉斯-115轿车，成为中国领导人的座驾。上个世纪70年代，西方发达国家对中国的汽车工业并不看重。毛泽东主席亲自指示“要造我们自己最长的车”。车长10米，三开门的“红旗”加长型轿车应运而生。美国前总统尼克松访华时，周恩来陪同他一起乘坐它进入中南海，“红旗”轿车因此名扬世界。
时至今日，我国政府官员的专用车仍然以红旗为主。国庆60周年阅兵式上亮相的红旗HQE检阅车更是近些年国产车技术的集大成者，着实让中国的汽车行业扬眉吐气了一把。红旗HQE的性能与劳斯莱斯幻影、迈巴赫62同属一个级别，售价在300万人民币左右。作为手工打造的顶级豪车，定位于“元首级”座驾的HQE车长超过6米，所用动力源也为纯正的“中国芯”V12发动机。HQE的不同部位采取了不同的防弹工艺，这是一项完全自主研发的技术，在此之前世界上只有德国拥有该项技术。
|
|
|
|
[上一页]
[第一页]
[下一页]
[共6
页] |
| << 1 2 3 4 5 6 >>
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 合作伙伴 |
|
|
|
|
|
|
Copyright 1996 - 2007
cnautonet Corporation, All Rights Reserved |
东方网版权所有，未经允许禁止复制及建立镜象
|
|
