Tips：爱恨交加的邓禄普轮胎
尺寸变为285/65/R17的轮胎提供了良好的公路表现和沙地抓地能力，并且拥有很平衡的全路况表现，但从275mm增加到285mm的轮胎宽度，让我们没能找到合适的防滑链，也是我们滑下路面陷车的原因之一。据我们所知，这个尺寸的轮胎，其他轮胎品牌的产品鲜有。
Tips：如何焕发兰德酷路泽野性：
1. 停车将挡位切换到N挡；
2. 旋转转向柱右侧，点火按钮下方的驱动模式旋钮至L4，速度表中会出现4LO字样；
3. 按住转向柱左下方操作按钮中有OFF字样的按钮，关闭VSC，速度表中会亮起指示灯；
4. 将挡位换至D挡；
5. 按下变速杆右边的ON/OFF按钮，开启低速巡航辅助系统，仪表台中间的显示屏会有显示，同时转速表中亮起指示灯；
6. 旋转变速杆右侧的SPEED旋钮，选择速度等级；
此时，你不需要再操作油门和刹车，只需要把握好方向，兰德酷路泽将带你征服各种崎岖险境。
Tips：陷车的瞬间
我承认是我着急赶路，速度有些快，要不是兰德酷路泽优异的性能，可能我们不是陷在这边的积雪中，而是翻到山下。
就在我们即将要翻越海拔4659米的剪子弯山的时候，我们遇到了已经被碾压成弓形的纯冰路面，在转弯的同时，右前轮失去了抓地力。我马上略收油门，等待VSC车身稳定系统作出反映，随着车速减慢的同时，我们即将转出弯心，并轻回方向，逐渐开始轻踩刹车。当车速几乎为零的时候，我们无奈地已经逼近倾斜的冰面边缘。我即刻踩住刹车，但右前轮已经陷入雪中。面对没过大腿的积雪和近乎一只手长度厚的冰面，尽管我想尝试自救，但如此情况下，请求后车帮助才是最好的办法。
