享御配备了奔驰T-Tronic
6挡自动变速器。该变速器具有人工智能程序，可以准确察觉行车条件及驾驶者的意图，优化的变速性能保证高速平稳的行驶及汽车燃料的节约。在中国市场，同类变速器普遍配置在高级轿车和跑车上，对于双龙享御来说，奔驰T-Tronic
6挡自动变速器为其竞争增加了有力的砝码。享御继承了柴油车的优点，在低转速区域扭矩便十分充足，加速有力、反应灵敏，随着速度的升高提速渐渐减弱，1.8吨的车重使其在高速行驶时十分稳定，对于风噪同样控制得十分好，过高的转速也没有给发动机带来太大的压力。
高钢架车身-全时安全
享御的侧身显得庞大而富有肌肉感这彰显了大型SUV的车身的特点，强调厚实、安全，给人SUV特有的越野感。超高的离地间隙、宽大的轮胎和简单粗旷的轮辋，告诉人们它有着高超的越野能力和结实耐用的抗压性。
享御配备ESP（包括ABS、EBD、ASR、ARP等功能）电子稳定系统，有效地保障驾驶安全，电子分时四轮驱动系统在车辆急转弯时保持方向盘的稳定，依据实际的路况将发动机马力理想地分配到每个车轮，以分时四轮驱动方式实现充分的牵引力。此外，享御还配备了只有在路虎等高档SUV才拥有的HDC（陡坡缓降系统）。在面对崎岖的下坡路况下，HDC将自动启动，驾驶者只要掌控好方向即可，车辆油门、制动、档位电脑将全面实行自动化操作，确保复杂路况顺利通过。
在安全性上，双龙享御配备了完善的主、被动安全系统。多功能电子装置将发生意外事故的可能性降到最小，三层结构高刚性车架用于吸收和分散各种震动和冲击力，保障正常行驶过程中更小的振动、更长的车身使用寿命和防止冲击的更大安全性。当意外发生时，高刚性的钢车架有效阻止发动机等汽车部件因外力而挤入车厢，整个车体增加了额外加固，使整体刚性和防碰撞性大大提高。
享御参加了2009世界越野拉力赛（达喀尔拉力赛），在这场完赛率只有50%的拉力赛中，享御坚强完赛并获得参赛车手的一致好评，其动力性能可见一斑。此次双龙享御四驱越野军全面登陆，在同等价格的SUV中可谓最具越野操控的一款，必将受到广大爱车、懂车人士的追捧。
