但不同于平原地区的村民,这里的不少住户腰间的钥匙串上都会别着一把机动车的钥匙,大都是小面或者摩托。要走出大山,必须要依靠机器的力量。但车和车是不同的,在爬山的路上,一辆当地出租车因为在坡道会车,中途停了一次,想再起步就困难了,逼得司机不得不把车子往后倒了十数米至一个平缓坡道的位置,然后加油前冲。车上的三个乘客带着一种无奈而抱歉的表情,好像他们的体重犯了错误一样。我们知道,并非地球引力出了问题,三个人压垮一部车的情况,在郭亮洞这样的路段太平常了,没有LC200这样V8的动力以及上坡辅助装置,最好做最坏的打算。在这样的路,只有LC200能保持轻松的状态,仍就按照自己的节拍,始终带着一种强烈的腾跃的趋势。我终于明白LC200车尾的拖曳钩的意义了,不拖动一点大件就放走LC200独自旅行真是一种浪费。现在看起来,旅游的时候,这后面拖着的应该是一辆旅居车。
也很佩服LC200详尽的导航系统,被天空多颗卫星“罩着”的感觉就是好。我很惊诧地意识到,就连郭亮村这样的地方,LC200的导航图都未曾忽略,LC200的导航简直就是一本地理教科书,无论我们走到哪里,都觉得自己就是熟门熟路的“当地人”。